──C11と2軸貨車のノスタルジックなスターターセットが登場。オリジナルのタンク車も！
【商品紹介】
●スターターセットにC11が牽引する貨物列車が登場です。
●C11は日本のタンク式蒸気機関車を代表する形式で、昭和7～22年(1932～1947)に381両が製造されました。
●国鉄時代は客貨両用に重宝されて全国で活躍、現在も各地で動態保存されて人気となっています。
●本製品はローカル線で見られた、C11の牽引する貨物列車をお楽しみいただけるスターターセットです。
●貨車にはトラ55000(積荷カバー付)、ワラ1、黄色く塗装されたオリジナルのタム500、ワフ29500を選定いたしました。小ぶりな車両の編成で懐かしい貨物列車の走行をお楽しみいただけます。
●単品製品の貨車や客車を加えて、少し長めの貨物列車や貨客混合列車など様々な編成バリエーションへ発展可能です。昭和のイメージにピッタリな＜23-241 ローカル線の小形駅舎＞、＜23-133～ ローカル線の対向式ホーム各種＞を合わせると、国鉄時代の世界観が広がります。
【製品特長】
●C11
・昭和40年半ば以降に見られた形態で再現。
・LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能
・前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯
・選択式ナンバープレート：「174」「193」「223」「 235」
●タム500は架空の設定とし、黄色いタンクのオリジナル仕様(液化塩素専用車のイメージ)で製品化
●トラ55000、ワラ1、ワフ29500の仕様はそれぞれ＜8068 トラ55000(積荷カバー付)＞＜8025 ワラ1＞＜8030 ワフ29500＞と同様です。
●ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成
●パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用
●付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
●パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。
●M1セットと共通のパッケージサイズ(サイズ幅390×高さ355×奥行110)
【セット内容】
●C11
●トラ57268
●ワラ1234
●タム10525 (関水曹達株式会社)
●ワフ29760
●パワーパックスタンダードSX
●スターターセット専用ACアダプター
●ユニトラック(マスターシリーズM1に相当)
・リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)
・直線線路248mm×4
・直線線路62mm×1、曲線線路R315-45°×8
・直線線路124mm×1
・リレーラー線路124mm×1
・フィーダー線路62mm×1
・クイックスタートガイド(説明書)
・プランバリエーションガイド
【付属品】
●選択式ナンバープレート
●交換式ナックルカプラー(C11車両後部用)
●クイックスタートガイド(説明書)
●重連(バック運転)用ナックルカプラー
●ブレーキハンドル
●プランバリエーションガイド
●重連(バック運転)用アーノルドカプラー
●ベンチレータ－(ワム29500用)
【関連製品】
●5266 オハ61
●5267 オハフ61
●8027 トラ45000
●8068 トラ55000(積荷カバー付)
●8086 ワム80000(280000番台)
●8058/8058-1 タキ9900 各種
●8059-1 コキ5500 通風コンテナ積載
●2021 C11
●23-241 ローカル線の小形駅舎
【商品紹介】
●スターターセットにC11が牽引する貨物列車が登場です。
●C11は日本のタンク式蒸気機関車を代表する形式で、昭和7～22年(1932～1947)に381両が製造されました。
●国鉄時代は客貨両用に重宝されて全国で活躍、現在も各地で動態保存されて人気となっています。
●本製品はローカル線で見られた、C11の牽引する貨物列車をお楽しみいただけるスターターセットです。
●貨車にはトラ55000(積荷カバー付)、ワラ1、黄色く塗装されたオリジナルのタム500、ワフ29500を選定いたしました。小ぶりな車両の編成で懐かしい貨物列車の走行をお楽しみいただけます。
●単品製品の貨車や客車を加えて、少し長めの貨物列車や貨客混合列車など様々な編成バリエーションへ発展可能です。昭和のイメージにピッタリな＜23-241 ローカル線の小形駅舎＞、＜23-133～ ローカル線の対向式ホーム各種＞を合わせると、国鉄時代の世界観が広がります。
【製品特長】
●C11
・昭和40年半ば以降に見られた形態で再現。
・LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能
・前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯
・選択式ナンバープレート：「174」「193」「223」「 235」
●タム500は架空の設定とし、黄色いタンクのオリジナル仕様(液化塩素専用車のイメージ)で製品化
●トラ55000、ワラ1、ワフ29500の仕様はそれぞれ＜8068 トラ55000(積荷カバー付)＞＜8025 ワラ1＞＜8030 ワフ29500＞と同様です。
●ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成
●パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用
●付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
●パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。
●M1セットと共通のパッケージサイズ(サイズ幅390×高さ355×奥行110)
【セット内容】
●C11
●トラ57268
●ワラ1234
●タム10525 (関水曹達株式会社)
●ワフ29760
●パワーパックスタンダードSX
●スターターセット専用ACアダプター
●ユニトラック(マスターシリーズM1に相当)
・リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)
・直線線路248mm×4
・直線線路62mm×1、曲線線路R315-45°×8
・直線線路124mm×1
・リレーラー線路124mm×1
・フィーダー線路62mm×1
・クイックスタートガイド(説明書)
・プランバリエーションガイド
【付属品】
●選択式ナンバープレート
●交換式ナックルカプラー(C11車両後部用)
●クイックスタートガイド(説明書)
●重連(バック運転)用ナックルカプラー
●ブレーキハンドル
●プランバリエーションガイド
●重連(バック運転)用アーノルドカプラー
●ベンチレータ－(ワム29500用)
【関連製品】
●5266 オハ61
●5267 オハフ61
●8027 トラ45000
●8068 トラ55000(積荷カバー付)
●8086 ワム80000(280000番台)
●8058/8058-1 タキ9900 各種
●8059-1 コキ5500 通風コンテナ積載
●2021 C11
●23-241 ローカル線の小形駅舎