──ついにありがとうマークが付いた、赤帯の8631編成と、青帯の8637編成

●東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。
●製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
●2003年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。
●近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
●8500系8631編成は2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出して2022年5月まで活躍していました。
●また東急電鉄8500系は2023年1月をもって定期運行終了を予定しています。

【商品の特徴】
●東急電鉄8500系8631編成を晩年の姿にて製品化
●車両前面に掲載されたオリジナルヘッドマークは印刷済み
●車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み
●前面・側面種別行先表示(3色LED)、前面運行番号(3色LED)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカーからの貼付式
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
●避雷器は一体彫刻表現
●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
●車端部付きロングシートパーツを実装
●特別外装パッケージを採用(ブック型車両ケース×2の構成)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←中央林間　　　　　渋谷→
デハ8531＋デハ8876＋サハ8962＋デハ8768＋デハ8875＋デハ8767(M)＋デハ8874＋サハ8961＋デハ8766＋デハ8631

【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)

【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.50727 東急電鉄8500系(ありがとう8637編成) [予定品]
●No.31562・31563 東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成) [予定品]
●No.30820・30821 東武50050型(行先点灯)

【同一路線を走行する車両(一例)】
●東急電鉄5000系
●東急電鉄2020系
●東急電鉄6020系
●東急電鉄6000系
●東京メトロ18000系
●東武50050型