●日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。
●その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すとレジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞と言えるほどの人気を獲得しました。
●オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。
●マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。