●国内では最終型となった8代目、三菱ギャランVR-4の後期型。
●VR-4のグレードはV6 2500ccツインターボのエンジンにフルタイム4WDとギャランの中で最もスポーティなグレード。
●GDIエンジンと言うガソリン直噴エンジンは当時世界で初めてこのギャランが量産車として搭載した。
●前期型からはフロント周りを中心にデザインが変更された。
●2005年に日本国内での販売が終了となり初代から36年と長い間販売されていた歴史に幕を降ろす。
●1990年代、三菱はこのVR-4やランサーEVOLUTION、GTOなど当時の馬力規制上限である280馬力のモデルを続々と投入していた。

●1/43スケール ダイキャスト製(亜鉛合金)塗装済み完成品
●透明ケース付