──国鉄時代の常磐線通勤輸送を支えた103系非冷房車を再現

【実車ガイド】
●103系は1963年に登場した通勤型電車で、3400両以上が製造され現在でも活躍しています。
●常磐線では1967年から、成田線では1973年からエメラルドグリーンの103系が投入されました。
●1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、混雑改善のため翌年には再び10両編成へと戻されました。
●1973年の成田線電化に際しては転配属による増備が行われ、この際にクモハ103形のトップナンバーなどが転入し注目を集めました。
●2023年10月に我孫子～成田間は電化開業50周年を迎えます。

【製品化特長】
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●Hゴムはグレーで再現
●新集電システム、黒色車輪採用
●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】
●モハ103-0
●モハ102-0(T)

【編成例】
←取手・成田　　　　　上野→
クモハ103＋モハ102(M)＋クハ103＋クモハ103＋モハ102(M)＋サハ103＋サハ103＋モハ103＋モハ102＋クハ103

太字：＜98534＞基本セット
太字下線部：＜98536＞増結セット
下線部：＜9017＞サハ103単品
※この編成では＜98534＞基本セットを2セット使用します。

【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC白色

●JR東日本商品化許諾済