──七尾線のニュースタンダート！赤帯の521系を新規製作で再現！
【実車ガイド】
●521系100番代は従来七尾線で活躍していた413系・415系800番代の置き換えを目的として2019年に登場、2020年10月より運行を開始したJR西日本の交直流電車です
●521系3次車とは異なり側面窓の配置が225系・227系に準じた形状へと変更されたほか、ラインカラーは輪島塗の漆をイメージした茜色が採用されました
●主に七尾線とIRいしかわ鉄道線に乗り入れする形で金沢～七尾間にて2両編成、または2編成を連結した4両編成での活躍をしています
●2023年現在、JR西日本所有の車両が15編成製造されたほか、車体側面のロゴの異なるIRいしかわ鉄道仕様の車両が3編成製造されました
【ポイント】
●付属の貫通幌パーツの形状を見直しします ※＜98131＞＜98132＞521系(3次車)にも付属します
●スカートパーツを新規製作(クモハ・クハ用)
●胴受の小さいTNカプラー(SP)を新規設定
●225系・227系に準じた窓配置の側面を新規製作
●100番代の妻面を新規製作
【製品化特長】
●新集電システム、銀色車輪採用
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属
●JRマークは印刷済み
●ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現
●ヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付
●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用
【＜98133＞について】
●車番・スカートの編成番号は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【セット内容】
●クモハ521-100(M)
●クハ520-100
【付属品】
●ランナーパーツ：転落防止幌
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ ：幌枠
●転写シート ：車番など
【編成例】
●2020年10月～
←七尾 金沢→
クモハ521(M)＋クハ520＋クモハ521＋クハ520
太字：＜98133＞基本セット
太字下線部：＜98134＞増結セット
【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC白色
●TNカプラー：＜0337＞密連形
【実車ガイド】
●521系100番代は従来七尾線で活躍していた413系・415系800番代の置き換えを目的として2019年に登場、2020年10月より運行を開始したJR西日本の交直流電車です
●521系3次車とは異なり側面窓の配置が225系・227系に準じた形状へと変更されたほか、ラインカラーは輪島塗の漆をイメージした茜色が採用されました
●主に七尾線とIRいしかわ鉄道線に乗り入れする形で金沢～七尾間にて2両編成、または2編成を連結した4両編成での活躍をしています
●2023年現在、JR西日本所有の車両が15編成製造されたほか、車体側面のロゴの異なるIRいしかわ鉄道仕様の車両が3編成製造されました
【ポイント】
●付属の貫通幌パーツの形状を見直しします ※＜98131＞＜98132＞521系(3次車)にも付属します
●スカートパーツを新規製作(クモハ・クハ用)
●胴受の小さいTNカプラー(SP)を新規設定
●225系・227系に準じた窓配置の側面を新規製作
●100番代の妻面を新規製作
【製品化特長】
●新集電システム、銀色車輪採用
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属
●JRマークは印刷済み
●ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現
●ヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付
●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用
【＜98133＞について】
●車番・スカートの編成番号は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【セット内容】
●クモハ521-100(M)
●クハ520-100
【付属品】
●ランナーパーツ：転落防止幌
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ ：幌枠
●転写シート ：車番など
【編成例】
●2020年10月～
←七尾 金沢→
クモハ521(M)＋クハ520＋クモハ521＋クハ520
太字：＜98133＞基本セット
太字下線部：＜98134＞増結セット
【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC白色
●TNカプラー：＜0337＞密連形