──ボンネット開閉可能！マツダRX-8後期型が新金型で登場！

●RX－7の生産終了で一時的に途絶えていたロータリーエンジンの歴史は、2003年に登場したRX－8から再開。
●4ドア、4人乗りながらマツダが考えるスポーツカー像を体現するためには、コンパクトなロータリーエンジンは欠かせないものでした。
●マツダの歴代スポーツカーのイメージを残しつつ21世紀にふさわしい進化を遂げたRX－8は、2008年に内外装を大きく変更したのち2012年まで生産され、現時点で最後のロータリー・スポーツカーとして知られています。

●TLV－NEOでは、今回RX－8の後期型を新金型で製品化いたします。
●ボンネットを開閉可能とし、さらにエンジンカバーを脱着式とすることで、エンジンルーム内を見ることができます。
●現在、駆動用エンジンとしての復活も大きく期待されるロータリーエンジン。
●TLVシリーズではコスモスポーツ以来の歴代ロータリー車を展開しておりますので、お取り揃えください

※写真は試作品です。実際の製品仕様とは異なる場合があります