──懐かしの朱色5号をまとうキハ110形。プラグドア装備車の車体を新規金型で再現。
●キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
●電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
●キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。
●2023年9月より只見線全線運転再開1周年を記念して、只見線を走るキハ110-135へキハ10・20・40系などの車両をイメージした朱色塗装(首都圏色)の車両が運行を開始しました。
【ポイント】
●JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を製品化。客扉がプラグ式の100番代ボディを新規製作して再現
●所属表記が北コリに変更になった2023年以降姿を再現(No.50774)
【商品の仕様】
●車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済み
●ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意を収録
●列車無線アンテナ、ホイッスル、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け
●ダクト、ベンチレーターは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現
●ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
●キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯(No.50774)
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】
←小出 会津若松→
キハ110-135＋キハ110-224(M)＋
【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
●GM ライト基板B2－SPWD(電球色)SP幅広(No.8420)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.50749 JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー＋214)
●No.31520 JRキハ110形(200番代・只見線・224＋223)
●キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
●電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
●キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。
●2023年9月より只見線全線運転再開1周年を記念して、只見線を走るキハ110-135へキハ10・20・40系などの車両をイメージした朱色塗装(首都圏色)の車両が運行を開始しました。
【ポイント】
●JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を製品化。客扉がプラグ式の100番代ボディを新規製作して再現
●所属表記が北コリに変更になった2023年以降姿を再現(No.50774)
【商品の仕様】
●車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済み
●ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意を収録
●列車無線アンテナ、ホイッスル、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け
●ダクト、ベンチレーターは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現
●ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
●キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯(No.50774)
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】
←小出 会津若松→
キハ110-135＋キハ110-224(M)＋
【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
●GM ライト基板B2－SPWD(電球色)SP幅広(No.8420)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.50749 JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー＋214)
●No.31520 JRキハ110形(200番代・只見線・224＋223)