──横浜線で活躍した車番の車両マークが付属
●クモハ73形は、戦時設計電車モハ63(ロクサン)形の改装後の形式です。
●モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。
●車体基本仕様(20m4扉)がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があった以外、基本的には国鉄・私鉄の全ての20m級通勤形電車のもととなった形式といえます。
【ポイント】
●横浜線・根岸線にて活躍した73系電車をイメージしたアソートセット
●行先表示・列車番号表示などを収録した新規製作の専用ステッカーと、車両番号・各種標記などを収録した車両マークが付属
【商品の仕様】
●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形
●行先表示、列車番号表示などを収録したステッカー(新規製作)が付属
●車両番号、所属・定員標記、検査標記、形式・換算標記、ATS標記、▼標記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
●クモハ73(全金)
●サハ78
●サハ78
●クモハ73
●クモハ73
●サハ78
●クモハ73
●ボディ(グレー成型)
●屋根(グレー成型)
●ベンチレーター(グレー成型)
●床下機器(黒成型)
●幌
●塩ビ板
●ウエイト
●ステッカー
●車両マーク
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
●組立説明書
【編成例】
←八王子 東神奈川・磯子→
クモハ73(全金)＋サハ78＋サハ78＋クモハ73＋クモハ73＋サハ78＋クモハ73
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●GM 台車 DT13(No.5006)
●GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット20m級 長軸距(No.5716)
●GM パンタグラフ PS13N(No.5802)
●GM パンタグラフ PS13G (No.5811)
●GM 動力台車枠床下機器セット A-34(DT12/13/14＋8596BM)(No.8520)
●クモハ73形は、戦時設計電車モハ63(ロクサン)形の改装後の形式です。
●モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。
●車体基本仕様(20m4扉)がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があった以外、基本的には国鉄・私鉄の全ての20m級通勤形電車のもととなった形式といえます。
【ポイント】
●横浜線・根岸線にて活躍した73系電車をイメージしたアソートセット
●行先表示・列車番号表示などを収録した新規製作の専用ステッカーと、車両番号・各種標記などを収録した車両マークが付属
【商品の仕様】
●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形
●行先表示、列車番号表示などを収録したステッカー(新規製作)が付属
●車両番号、所属・定員標記、検査標記、形式・換算標記、ATS標記、▼標記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
●クモハ73(全金)
●サハ78
●サハ78
●クモハ73
●クモハ73
●サハ78
●クモハ73
●ボディ(グレー成型)
●屋根(グレー成型)
●ベンチレーター(グレー成型)
●床下機器(黒成型)
●幌
●塩ビ板
●ウエイト
●ステッカー
●車両マーク
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
●組立説明書
【編成例】
←八王子 東神奈川・磯子→
クモハ73(全金)＋サハ78＋サハ78＋クモハ73＋クモハ73＋サハ78＋クモハ73
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●GM 台車 DT13(No.5006)
●GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット20m級 長軸距(No.5716)
●GM パンタグラフ PS13N(No.5802)
●GM パンタグラフ PS13G (No.5811)
●GM 動力台車枠床下機器セット A-34(DT12/13/14＋8596BM)(No.8520)