──大阪線・名古屋線で活躍する3扉クロスシート車

●近鉄5200系は、1988(昭和63)年に急行兼団体用車両として登場しました。
●停車頻度の少ない長距離列車への運用を主としているため、両開き1300mm幅で片側3扉の車体を採用し、全て自動転換クロスシートとすることで座席数の確保と快適性を追求しました。
●2007年から車体更新工事が施工され、車体内外装の取替えなどが行われ、近鉄唯一の3扉転換クロスシート車として、大阪線・名古屋線で活躍しています。
●5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F、5210Fを5209系、更にボルスタレス台車を採用した5211F～5213Fを5211系として区別しています。

【ポイント】
●近鉄5200系更新車をVVVFマーク撤去後・標識灯更新後の姿を再現
●車両番号は付属の車両マークから選択可能

【商品の仕様】
●車両番号、コック標記、乗務員室は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式
●ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌(2種)はユーザー取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【前回製品(No.30371)との違い】
●車両番号は付属の車両マークからの選択式
●新規製作のステッカーが付属
●車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカーから選択式
●前面貫通幌はグレーとエンジに2種が付属

【商品セット構成(編成図)】
←宇治山田・伊勢中川　　　　　　　大阪上本町→
5150＋5250＋5200(M)＋5100

【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)

【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.31764・31765 近鉄2610系(連続キセ)
●No.31580・31581 近鉄1252系(阪神相直対応車)
●No.31617 近鉄5820系(大阪線・行先点灯仕様II)