絶滅危惧鉄道2025 (書籍)
コロナの時代を経て、利用客が戻りきっていない鉄道業界。
ローカル線を取り巻く状況もますます厳しさを迎えており、ついに津軽線・蟹田~三厩間の開始が決定してしまった。
また久留里線、弘南鉄道大鰐線の休廃止も報じられている。
さらに米坂線、芸備線、美祢線など多数の路線について、採算性や災害復旧の困難さにより存廃が議論の俎上に乗っている。
本書ではそんな`絶滅危惧路線`のいまを徹底的にレポート!
路線そのもの、そして沿線の街に何が起こっているのかを追い、今後はどうなっていくのかを占う。
後悔する前に、本書を読んでひとつでも多くの鉄道に乗りに行こう!!

【目次】
●グッド・バイ 津軽線 蟹田~三厩

●鉄道と災害
被災路線の現状1美祢線
被災路線の現状2米坂線
被災路線の現状3陸羽東線
被災路線の現状4肥薩線

●廃止決定!久留里線
●廃止決定!弘南鉄道大鰐線

●「再構築」その後と各地で続く「あり方」協議

●「本線」も危ない!
全国「本線」輸送密度データ

●ローカル線のいまを歩く
山陰本線 益田~長門市
山陰本線 城崎温泉~鳥取
奥羽本線 新庄~大曲
予讃線 向井原~伊予大洲
函館本線 函館~小樽
石北本線 新旭川~網走
羽越本線 酒田~羽後本荘
長崎本線 江北~諫早
関西本線 亀山~加茂
紀勢本線 亀山~新宮

●「危ない」路線カタログ
留萌本線 深川~石狩沼田
宗谷本線 旭川~稚内
日高本線 苫小牧~鵡川
釧網本線 東釧路~網走
根室本線 釧路~根室
室蘭本線 沼ノ端~岩見沢
奥羽本線 大館~弘前
高山本線 猪谷~富山
土讃線 須崎~窪川
筑豊本線 桂川~原田
豊肥本線 宮地~三重町

●絶滅危惧路線用語集

●レールはなぜ消えるのか--
プロローグ 廃線議論の背後にあるもの
第1章 戦前・戦中の廃線
第2章 国鉄の発足とローカル線問題の浮上
第3章 ついに大ナタ、国鉄再建と特定地方交通線
第4章 順調だったJR、その裏で大手私鉄にも廃線が
エピローグ ローカル線を活かすには

●鉄道の世界から消えるもの