ボンネット開閉可能！マツダRX-8後期型に新色登場！

RX-8 後期型に新展開
ボンネットが開閉、エンジンルーム再現
エンジンカバーも別パーツ化

RX－7の生産終了で一時的に途絶えていたロータリーエンジンの歴史は、2003年に登場したRX－8から再開。4ドア、4人乗りながらマツダが考えるスポーツカー像を体現するためには、コンパクトなロータリーエンジンは欠かせないものでした。マツダの歴代スポーツカーのイメージを残しつつ21世紀にふさわしい進化を遂げたRX－8は、2008年に内外装を大きく変更したのち2012年まで生産され、現時点で最後のロータリー・スポーツカーとして知られています。

TLV－NEOでは、2024年8月にRX－8の後期型を新金型で製品化いたしました。ボンネットを開閉可能とし、さらにエンジンカバーを脱着式とすることで、エンジンルーム内を見ることができます。今回は、当時のトップグレードだったType RSのグレーメタリックと、最終限定モデルだったスピリットRの白を展開。ホイールの色やヘッドライト内部の塗装など、グレード間の違いもお楽しみください。

1/64スケールダイキャスト製ミニカー(塗装組立済) オープンパッケージ
※写真は試作品です。実際の製品仕様とは異なる場合があります。