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オレカ 01 2010年 ル・マン24時間 (No.6) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM184
2011年5月下旬
¥
3,927 15%OFF
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39ポイント
売切
クラージュ オレカ LC70E 2009年 ル・マン24時間 (No.12) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM180
2011年5月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
コルベット C6.R 2008年 ル・マン24時間 LMGT1クラス 3位 (No.64) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM154
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
マクラーレン F1 GTR (GULF) 1997年 ル・マン24時間 2位 (No.41) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM106
2011年2月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
サリーン S7R 2008年 ル・マン 24時間 LMGT1クラス7位 (No.50) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM157
2010年1月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アストン・マーチン DBR9 2008年 ル・マン 24時間 LMGT1クラス 4位 (No.007) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM151
2010年1月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アウディ R10 TDI 2008年 ル・マン 24時間 LMP1クラス 6位 (No.1) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM146
2010年9月上旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アウディ R8R 1999年 ル・マン 24時間 (No.8) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM137
2012年3月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
コルベット C5-R 2007年 ル・マン 24時間 (No.73) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM128
2010年10月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アストンマーチン DBR9 LMGT1 2008年 ル・マン 24時間 優勝(No.009) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM150
2009年10月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
プジョー 908 Hdi-FAP 2008年 ル・マン 24時間 3位 (No.9) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM149
2010年5月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アウディ R10 TDI 2008年 ル・マン 24時間 14位 (No.3) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM145
2009年8月上旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
童夢 S101 「KONDO RACING」 2003年 ル・マン 24時間 (No.9) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM101
2010年1月中旬
¥
1,386 70%OFF
/
13ポイント
売切
クラージュ オレカ LC70E-Judd 2008年 ル・マン24時間 (No.6) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM160
2009年8月上旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
クラージュ オレカ LC70E-Judd 2008年 ル・マン24時間 (No.5) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM159
2009年8月上旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アストンマーチン DBR9 (VITAPHONE) 2008年 ル・マン24時間 (№53) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM158
2009年6月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
コルベット C6R 2008年 ル・マン24時間 2位 (No.63) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM153
2010年9月上旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
プジョー 908 Hdi-FAP 2008年 ル・マン24時間 8位 (No.8) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM148
2010年2月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
プジョー 908 Hdi-FAP 2008年 ル・マン24時間 2位 (No.7) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM147
2010年2月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
コルベット C6R (ダーティバージョン) 2007年 ル・マン24時間 (No.64) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM125
2010年1月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
サリーン S7R 2007年 ル・マン24時間 (No.55) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM123
2010年2月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アストンマーチン DBR9 (BMS) 2007年 ル・マン 24時間 (No.100) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM121
2009年2月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
クライスラー ヴァイパー GTS-R “チーム チェンバレン” 1999年 ル・マン24時間 (No.56) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM075
2010年2月下旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アウディR10 R8R 1999年 ル・マン24時間 (No.7) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM136
2009年2月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
コルベット C6R 2007年ル・マン24時間 ドライバー:J.オコンネル/J.マグヌッセン/R.フェロー (No.63) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM124
2008年12月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アストン マーチン DBR9 2007年ル・マン24時間 ドライバー:A.ガルシア/J.メンテン/C.フィッティパルディ (No.59) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM120
2008年12月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
マクラーレン F1 GTR 1997年ル・マン24時間 ドライバー:中谷明彦/G.アイルス/土屋圭市 (No.44) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM109
2010年11月下旬
¥
4,158
/
41ポイント
売切
クライスラー バイパー GTS-R 1988年ル・マン24時間 ドライバー:M.デュエツ/K.ウェンドリンガー/P.ハウスマン (No.50) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM070
2009年2月中旬
¥
3,927 15%OFF
/
39ポイント
売切
アストン・マーチン DBR9 2006年ル・マン24時間総合10位 GT1クラス5位 (No.009)(豪華特別化粧箱入) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM087
¥
4,488 15%OFF
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44ポイント
売切
アストン・マーチン DBR9 2006年ル・マン24時間総合6位 GT1クラス2位 (No.007)(豪華特別化粧箱入) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM086
¥
4,488 15%OFF
/
44ポイント
売切
アウディ R8 2003年ル・マン24時間 (No.10) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM051
¥
3,553 15%OFF
/
35ポイント
売切
アウディ R8 2003年ル・マン24時間3位 (No.6) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM050
¥
3,553 15%OFF
/
35ポイント
売切
フェラーリ 575GTC 2004年ルマン24時間 (No.61) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM081
2008年4月上旬
¥
3,553 15%OFF
/
35ポイント
売切
アストンマーチン DRR9 2005年ルマン24時間 (No.59) (ミニカー)
ixo(イクソ) 1/43 モダン・ル・マン24時間 LMM080
¥
4,488 15%OFF
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