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2: GZG50X1MSPORTS : 2017/03/20 4:01:00
非常に期待のモデル。
先に発売されたセダン・オリジナルグレードタクシー車と、パトカーの二種を実際に手にして見ると輸出仕様ボディと共通のリヤオートアンテナ位置の違いも再現、オリジナルグレードタクシー車とは異なるパトカーのストラット/セミトレのサスペンション機構再現のシャーシ、タクシーインパネと標準インパネの違いもさることながら、標準インパネベースのパトカー車には計器もきちんと再現されており非常によく考証されていると感心しました。
ベンチコラム、セパレートのシート差異も勿論再現。今後セダンのバリエーションと併せてハードトップも大いに期待の出来る素晴らしいモデルとなるでしょう。
流石はトミーテックさんと思わせる仕上がりをセダンで感じました。

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