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g30さん
現行車の製品化が出来ない訳は見かけるので地味だそうですが、
1.それは多くの旧車も当時は同じではないでしょうか？
2.出戻りモデラー世代とは具体的にどの世代でしょうか？
3.地味な車とモデル化傾向との関係を教えてください
また３３０から２３０セドリックの改造ですが、
1.技量がかかるとおっしゃいましたが、そもそもプラモデル製作は幾らかの技量が必要になると思います。とくにハセガワさんのキットは癖があるので、並以上の技量が必要になるかと思います。
2.金がかかるとおっしゃいましたが、アオシマさんのシリーズより約5割ほど値段の高いハセガワさんにわざわざ頼む理由はなんでしょうか？
3.金がかかるとやらない人が金型費用の元が取れるほど会社に利益を与えてくれるのでしょうか？
また先ほどしたバリエーションの質問は経営方面の話なので、ハセガワさんの新製品企画会議ではでてもおかしくない議論です。プレゼンをしたいとおっしゃるなら、この点をどうお考えですか？
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