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>>2
あとはウイングステーとライトカバーですね。
パッケージの写真は第5戦菅生500kmのものなので、正確に再現するためには
第4戦鈴鹿1000kmから投入された新しいフロントカウル（ヘッドライト廻り）に改造する必要があります。
かといってそれ以前のラウンドだとル・マン仕様の弦長の短いウイングやラジエター吸排気廻りの仕様違い
リアタイヤ後方の整流板など、どのみち大きな改造が待っていますね…
もう少しこう何というか、不人気でもいいので改造しなくても実車に忠実なマーキングを選んでほしいものですね。
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