真岡鐵道 C11形蒸気機関車 (325号機) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(蒸気機関車)
発売日 2017年3月下旬
参考価格 ¥16,280(税込)
代引前払価格 ¥13,024(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥14,652(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 130ポイント(146ポイント)
JANコード 4543736026433
商品コード2643
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真岡鐵道 C11形蒸気機関車 (325号機) (鉄道模型)
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解説真岡鐵道 C11形蒸気機関車 (325号機) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

●Copyright Moka Railway Co., Ltd.
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにN情報室が掲載されています。

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──トミックス40周年記念商品、真岡鐵道C11形・50系客車

【実車概要】
●真岡鐵道は下館と茂木を結ぶ路線で1988年に第三セクター方式の鉄道として開業しました。1994年にSLの復元を行い運転が始まりました。
●C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系 と組み合わされて只見線等で運行されております。
●50系客車は2010年に白帯が赤帯に変更されました。

【実車ガイド】
●C11形は、C10形より軸重を軽くし、支線でも使いやすい機関車として1932(昭和7)年に登場、1947(昭和22)年までに381両が製造されまいた。大きく分けて1~4次形に区別され、4次形は戦時設計のため除煙板が木製になったり、蒸気ドームが角型になるなどの特徴がありました。325号機は、1946(昭和21)年に製造された4次形で、各地で活躍の後、1972(昭和47)年に廃車となり、翌年に新潟県に静態保存されました。1996(平成8)年に真岡鐵道に移された際、角型ドームが丸型に変更され、1998(平成10)年からは「SLもおか号」のけん引で活躍しています。

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●ファインスケールモデル
●フライホイール付コアレスモーターを搭載
●ハンドレール別部品取付け済み
●前後共にダミーカプラー・エアホース装着可能
●前部本体ヘッドライト点灯式(ON-OFF付)
●石炭庫側ヘッドライト点灯式
●ヘッドライトは電球色LED採用
●煙室扉ハンドレール別部品取付け済み
●重連・バック運転用アーノルドカプラー付属
●前後に取り付けるTN自連形カプラー付属
●ナンバープレート別部品(C11-325)付属
●先輪はスポーク車輪採用
●従台車はスポーク輪心付車輪採用
●キャブ屋根明り取り窓開閉式
●解放テコ別部品取付け済み

【初回生産品特別付録】
●C11初回生産分につきまして印刷済み トミックス40周年記念ヘッドマークと 取付け台座を付属いたします。

※真岡鐵道株式会社商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 132g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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