16番(HO) 小田急 3100形 NSE 初期車 冷房強化後 基本セット (基本・6両セット) (プラスチック製) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 HO・Z 予約

●縮尺1/80・16.5mmゲージ鉄道模型
●2019年11月発表

●小田急3100形NSE 初期車 冷房強化後
●プラスチック製完成品
●2020年発売予定

【実車について】
●小田急3100形は1963年に登場した「ロマンスカー」の名を冠する特急です。歴代のロマンスカーの中で初めて前面展望席が設置されその独特なフォルムと性能から1964年にはブルーリボン賞が授与されました。 特急専用車輌であるロマンスカーとしては4代目となり、先代の3000形(SE・SSE)の名前を継承して「NSE(NEW　SUPER　EXPRESS)」の名称が与えられました。その後サービス改善や特急の増発などでLSE、HiSEなどの新たなロマンスカーが続々と登場していく中で2000年まで37年もの間走り続けました。

【模型製品について】
●昭和の時代、高度経済成長期に登場した流線型の私鉄特急の代表ともいえる小田急ロマンスカー3100形NSE。その初期車(1～2次車)の1968年頃の姿をお求め易いプラスチック製完成品にてモデル化いたします。
●3100形は各編成毎に製造会社、時期による差異が多く、特に第1～第4編成の1・2次車と第5～第7編成の3次車では喫茶コーナーの窓の有無など大きく異なります。
●模型は1・2次車の日車製車輌をモデルとし冷房強化前車は屋根上のベンチレーター位置と数、形状、スカート部のパネルの数など、ある程度ユーザーのお好みで選択できるよう設計を進めています。冷房強化後仕様は増設された屋根上のクーラーを追加設計、金網をエッチングで再現、床下の強化された室外機及び機器類が増設された6号車も強化前の車輌と作り分けています。

【編成例】
●1号車 [先頭車] (基本セット)
●2号車 [パンタ付き中間車] (基本セット)
●3号車 [中間車] (基本セット)
●4号車 [動力付き中間車] (基本セット)
●5号車 [パンタ付き中間車] (増結セット)
●6号車 [中間車]
●7号車 [パンタ付き中間車] (増結セット)
●8号車 [動力付き中間車] (増結セット)
●9号車 [中間車] (増結セット)
●10号車 [パンタ付き中間車] (基本セット)
●11号車 [先頭車] (基本セット)

【主な仕様】
●車体：プラスチック製
●専用動力にて連接台車2M9Tにて走行。
●パンタグラフ：金属製
●連接ホロ部は軟質樹脂にて再現予定。
●ヘッドマーク：複数付属で交換可能。
●前照灯・尾灯・運行表示灯点灯。
●前面スカート部小パネル、臭気抜き、換気扇、アンテナ、信号炎管など別パーツにて選択式。
●初回限定の11両フルセットは基本セットと増結セットを同時収納できる専用パッケージでお届けします。

●小田急電鉄株式会社商品化許諾申請中