●ミッシェル・テツとジェラール・ラルースが設計した「RE30B」は、アルミハニカムをカーボンファイバーで挟み込むサンドイッチ式モノコックを持ち、KKK(Kuhnle Kopp und Kausch)社製ターボシステムを取り付けた「ルノー・ゴルディーニ・EF01」V6エンジンを搭載、出力は540馬力にも達していました。
●このRE30Bを託された新進気鋭のアラン・プロストと名手ルネ・アルヌーは、二人で全16戦中10回のポールポジション、6回のフロントロー独占など、抜群の速さを見せつけ、それぞれ2勝、合計4勝をあげ、ルノーはコンストラクターズランキング3位につける大躍進を見せました。
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