──ブルートレイン牽引のEF66形で床下がグレーの姿を再現
【実車ガイド】
●EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました
●1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
●JR西日本へ継承されたEF66形は、スハ25形のパンタグラフ制御用のジャンパ栓の追設やPS22形パンタグラフへの換装が行われたほか2004年頃より台車や床下の色がグレーへと変更されました
【製品化特長】
●台車、床下機器がグレーの姿を再現
●スカートにジャンパ栓のある姿を再現
●ヘッドライトは常点灯基板
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●解放テコは別パーツ装着済み
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●JRマーク印刷済み
●印刷済みヘッドマーク付属「富士はやぶさ・なはあかつき・彗星あかつき・富士」
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF66-42・45・46・49」
●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
●ダミーカプラー・密自連形TNカプラー付属
●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：信号炎管、ホイッスル
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：印刷済ヘッドマーク
●パーツ：飾り帯
●パーツ：密自連形TNカプラー
●パーツ：密自連形ダミーカプラー
●パーツ：ダミーカプラー受け
【別売りオプション品】
●ヘッドマーク
・＜0851＞EF66用 A
・＜0852＞EF66用 B
・＜0853＞EF66用 C
※＜2165＞＜9178＞は生産中止となります
【実車ガイド】
●EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました
●1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
●JR西日本へ継承されたEF66形は、スハ25形のパンタグラフ制御用のジャンパ栓の追設やPS22形パンタグラフへの換装が行われたほか2004年頃より台車や床下の色がグレーへと変更されました
【製品化特長】
●台車、床下機器がグレーの姿を再現
●スカートにジャンパ栓のある姿を再現
●ヘッドライトは常点灯基板
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●解放テコは別パーツ装着済み
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●JRマーク印刷済み
●印刷済みヘッドマーク付属「富士はやぶさ・なはあかつき・彗星あかつき・富士」
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF66-42・45・46・49」
●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
●ダミーカプラー・密自連形TNカプラー付属
●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：信号炎管、ホイッスル
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：印刷済ヘッドマーク
●パーツ：飾り帯
●パーツ：密自連形TNカプラー
●パーツ：密自連形ダミーカプラー
●パーツ：ダミーカプラー受け
【別売りオプション品】
●ヘッドマーク
・＜0851＞EF66用 A
・＜0852＞EF66用 B
・＜0853＞EF66用 C
※＜2165＞＜9178＞は生産中止となります