商品説明

●マヤ34は列車が走っているときの軌道の状態を測定するための軌道試験車として、
　1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機
　を装備、双頭連結器によりほとんどの車両に連結が可能となっています。2002～2007
　は昭和39年より製造された空気バネ台車付で、当初より冷房装置が設けられました。
　外観では3つの台車を有することが特徴で、通常走行用の台車間に試験・計測専用の
　特殊台車を装備しています。1は10系客車をベースにした車輛で1967年に北海道用
　として耐寒・耐雪構造が施され2501となりました。JR東日本の2002のみは平成4年に
　改造され、光学式・磁気式2種類の非接触の検測方式となりました。
●JR東日本商品化許諾済

【商品概要】
●マヤ34の2002～2007番のうち、非接触検測方式に改造された2002番が
　プロトタイプ。
●「白マヤ」と呼ばれる白をベースにブルーとイエロー帯の塗装を美しく再現。
●試験車独特の室内も忠実に再現。
●台車の測定梁を別パーツで再現。
●双頭式連結器を再現したダミーカプラー付属。
●側面の出窓もクリアーパーツに塗装することによって再現。
●テールライト点灯(ON・OFFスイッチ付き)。
●黒染車輪採用。
※レールクリーニング機構はありません。
●パッケージサイズ/重さ : 19.4 x 5.5 x 2.9 cm / 112g

商品仕様

商品シリーズ

車両単品(貨車・事業用車)

所属

日本国有鉄道(国鉄)、東日本旅客鉄道(JR東日本)

地域

関東、東北、中部

商品コード

A0300

JANコード

4968279103425

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