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WW.II ドイツ軍 IV号戦車H型 後期生産型 (プラモデル)

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販売価格 ¥6,512
メーカー希望小売価格:¥8,140 (税込)
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発売日:2010年1月中旬
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商品説明

【実車について】
●第二次世界大戦でドイツの軍馬とまで呼ばれて兵士の高い信頼を集めたドイツ軍戦車がIV号戦車です。
●1936年に最初のタイプが制式化され、以降改良のアップデートが続けられ、第二次大戦を通してドイツ軍主力戦車として活躍。
●中でも最終生産型に近いタイプがH型で、1943年から44年にかけて生産され、その数はIV号戦車の各タイプの中でももっとも多くなっています。
●主砲には48口径7.5cmKwK40を搭載、また、生産時から追加装甲板、シュルツェンを砲塔、と車体側面に装備していました。
●主力となっていたパンサー戦車とともに終戦までドイツ防衛に奮戦したのです。

【モデルについて】
●モデルはIV号H型の中でも後期生産型を再現。
●スケールは1/35、シュルツェンを装備した力強いスタイルを正確にモデル化。
●車体下部や砲塔など、スライド金型を使用して形状も確実に再現。
●スタイルを特長つけているシュルツェンももちろん再現。
●砲塔側面は開閉選択可能、また、車体のシュルツェンは金属パーツがセットされ、厚みも実車そのままのスケール感で仕上げていただけます。
●加えて車体各部に取り付けられる補助装甲の役割をかねたスペアトラックも再現。
●仕上がりのごつごつした重量感が大戦末期を戦ったIV号戦車のリアリティを伝えます。
●ドライバーズハッチやコマンダーズハッチ、さらに、エンジンハッチなど、各ハッチは開閉選択可能。
●情景や仕上がりの表情をさまざまに選んでいただけます。
●履帯には組み立てが手軽な一体式DSトラックを採用。
●マーキングは1944年ノルマンディにおける第2装甲師団所属車両など、5種類が用意されています。
●第二次大戦のドイツ軍を代表する車両は各バリエーションタイプも揃っていますから、作り較べやコレクションにIV号ファミリーに欠かせない1台です。

※フィギュアは付属しません。
●パッケージサイズ/重さ : 38.2 x 24.6 x 8.3 cm / 693g

商品仕様

商品シリーズ
スマートキット
商品コード
CH6300
JANコード
089195863003

ご購入について

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この商品の評価は3.71で、現在55名の方から評価をいただきました。
ユーザーレビュー全体評価
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ユーザーコメント
25:匿名  2019/11/11 10:28:50  ID:cbba02f8

DS〜DS〜ってフリウル組めばいいじゃん

23:匿名  2019/03/18 17:26:39  ID:ad364f07

そこでNEOトラックですよ

22:匿名  2019/03/18 16:56:22  ID:b72c7ba8

マジトラのような連結式は、組めない人がいるから
ベルト式のDSにしてるんだよね。

21:匿名  2018/03/23 17:47:40  ID:4c928130

dsみたいだね。

20:18  2018/02/01 22:56:43  ID:ad979b3f

※19
よく見たらDSって書いてなかったので違ったみたいです。
失礼しました。
でもガルパン1/35エレファントはDSトラックとの表記で瞬間接着剤式だったんで、それと混同してしまったみたいです。

19:匿名  2018/02/01 22:36:45  ID:3ee3fc9a

>瞬間接着剤で接着するタイプ
それってDSなの?

18:匿名  2018/02/01 22:20:29  ID:ad979b3f

瞬間接着剤で接着するタイプのDS履帯は割と安定してるかな?
うちに10年前くらいのダイキャスト車台の1/72キットがあるけど、車台は劣化してボロボロになってたけどDS履帯は問題なく使えそうだった。

17:匿名  2018/02/01 19:36:32  ID:18d97c69

いや、10のレスを見て
「これはエラストマーという材質なのか」
とか認識しちゃったらマズいと思ったわけで。

なにせ大勢見てますからね。

16:匿名  2018/02/01 18:25:16  ID:5293b734

>13
ゴメンゴメン。スチレン系エラストマーな。
つーか わかってるよ。いちいち揚げ足取らんでよ。

15:匿名  2018/02/01 17:12:36  ID:a0e0ea78

うちのカミ車も箱から出してわずか半年ほどでDSキャタがパキパキのポロポロに砕けて使い物にならなくなりましたよ。
しかしこの欠陥報告はドラゴン側にも届いているはずなのに素材を変えようもせず、おまけにバカみたいな値上げでしょ?
むしろこれで売り上げが落ちない方がおかしいわ。

14:匿名  2018/02/01 15:33:23  ID:7bac3a9d

DSを塗装する時は下塗りにクレオスの光沢のあるブラック(C2)を使用しています。
可塑剤って言うんですか、油の様な透明な液体(タミヤだとキットの内箱によくシミが出来ていますね。)あれが抜けることによって硬化するのでそれを封じ込める効果があるかなと思い。
つや消し塗料では可塑剤が通り抜けてしまうんです。
気休めかもしれませんが。
あと、エナメルでウォッシングする場合にも良いかも。

13:匿名  2018/02/01 12:06:44  ID:18d97c69

>単なるエラストマー樹脂
エラストマーって、材質を指してるわけじゃないですよ
スチレン系エラストマーって表現したほうが良いのでは

平たく言って柔らかいスチロール樹脂ですかね
(ちなみにDS=ドラゴンスチレン)

12:匿名  2018/02/01 8:17:45  ID:4c07c4ea

塗装してあってもダメな場合がある模様
以下ブログをご参照:
【ドラゴン DSトラックに異変】
http://reizo.blog2.fc2.com/blog-entry-689.html?sp

11:匿名  2018/02/01 6:52:06  ID:5293b734

ボールペンのゴムみたいなグリップと同じ樹脂ですよ~
あれってすぐにビロビロに劣化しますよね。

タミヤのベルト履帯も含めて
塗装すれば空気に触れる機会が減るから
酸化せずに長持ちする、
という前提なのかしら?

あと、ウォッシング等でビショビショにしないほうがいいかもです。

10:匿名  2018/01/31 23:21:00  ID:7bac3a9d

エラストマー樹脂って言うんですか。
DS版のストックはまだ沢山あるので気が気でないです。

9:匿名  2018/01/31 23:07:51  ID:5293b734

>8
DSなどと銘打ってるが実際は単なるエラストマー樹脂。
だからとても劣化しやすい。

8:匿名  2018/01/31 21:43:53  ID:7bac3a9d

久々にドラゴンのストックの箱を開けてみたらDSが硬化していたことがあった。
新品購入からまだ2年位だったのに。

7:匿名  2018/01/31 18:22:55  ID:4c07c4ea

つまり、日本市場はいいカモである、ということか。

6:匿名  2018/01/31 18:09:27  ID:31e82c85

日本ではDSのみの商品も、中国本土で流通するものについては今もマジトラとDSがついていますから、日本は付加価値つけなくても売れる市場として認識されているのでしょうね

5:匿名  2018/01/31 16:36:01  ID:4c07c4ea

DS履帯は、要するに、生産する側が楽なんでしょ。

4:麦茶  2018/01/31 15:22:21  ID:03771044

懲りずにDS?
てかなんで中期型を再販しないの?
中期型のコーティングなしマジトラの再販希望

3:匿名  2015/08/21 18:38:29  

この値段でマジックトラックじゃないとかすごいな…

2:匿名  2015/01/25 1:17:26  

マジトラじゃなくベルトだった。マジむかつく

1:匿名  2015/01/15 0:13:45  

この値段でもまだ売り切れるって凄いな

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