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F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル)

商品詳細

メーカーハセガワ
スケール1/72
シリーズハセガワE帯E37
発売日 2011年6月上旬
参考価格 ¥2,860(税込)
代引前払価格 ¥2,288(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥2,717(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 22ポイント(27ポイント)
JANコード 4967834015678
商品コード01567
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登録数28
F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル)
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パッケージF-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) パッケージ1
商品画像F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 商品画像1F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 商品画像2
中身F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 中身1F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 中身2
解説F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 解説1
塗装F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 塗装1F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 塗装2
設計図F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 設計図1F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 設計図2F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 設計図3F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 設計図4
英語解説F-4EJ改 スーパーファントム (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ

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【関連商品のご案内】
F-4EJ改 内装 (ハセガワ用)

●F-4EJ改はF-4EJファントムIIから発展した航空自衛隊の戦闘機です。
●昭和43年にF-86Fの後継機として採用が決定し、昭和44年度から配備が始まったF-4EJも導入後20年以上が経過したため、機体の延命と能力の向上を計るため、昭和55年から研究開発を行ってきました。
●この結果昭和57年2月にF-4EJ改としての改修計画を公表しました。
●この改修は主に戦闘能力の向上、機体寿命の延命対策であるASIP検査方式の採用などです。
●戦闘能力の向上については、まず火器管制レーダーをF-16に使用しているウェスチングハウスAN/APG-66をF-4EJ向けに改造したAN/APG-66Jを搭載しました。このレーダーはミグ25の函館強行着陸の反省点から採用に踏み切ったレーダーで、小型のパルス・ドップラー・レーダーで海上を低高度で飛行している航空機を上空から索敵するのに向いています。
●これにともない、搭載機上コンピュータをそれまでのアナログ式からデジタル式のコンピュータに変更しました。
●これにより兵装システムの統合化が可能となり国産のASM-1対艦ミサイルの運用も可能となりました。
●航法装置もアナログからデジタルに変更されています。
●慣性航法装置がデジタル化されたことにより航法精度が格段に向上し、目標地点を3箇所までマークできるターゲット・マーク機能も持っています。
●この他自機の防衛手段として、レーダ-警戒装置を能力向上型に改修し、コクピットのCRT画面に詳しいデータが表示されます。
●また、パイロットの操作手順を簡素化するための処置として操縦桿とスロットルレバーに手を置いたままで各種操作ができるHOTAS概念も採用されています。
●これらの改修にともない、情報処理されたデータを新たにヘッド・アップ・ディスプレイを採用し、パイロットが正面を向いたままデータの判読ができるようになっています。
●F-4EJ改は機体の延命策としてASIP機体管理方式を採用しました。
●これは機体個々の飛行実績データをコンピュータにより管理、各機体の疲労度を個別に管理できるシステムです。
●このASIP方式により1機あたり約2,000時間の延命が可能になります。
●要撃戦闘が主な任務のF-4EJ改ですが対地攻撃もF-4EJに比べると格段の向上をしているため、今後支援戦闘機のF-1が退役するため、F-4EJ改の1個飛行隊が支援戦闘任務につく予定です。
※キット発売当時の情報です。

【データ】
●乗員:2名
●全幅:11.77m
●全長:19.2m
●全高:5.02m
●最大離陸重量:28,030kg
●エンジン:ジェネラル・エレクトリック,石川島播磨重工 J79-GE/IHI-17×2
●推力:5,380kg(A/B使用時8,120kg)
●最大速度:マッハ2.2/11,000m
●固定武装:M61A1 20mm バルカン砲
●初飛行:1984.7.17(F-4EJ改 試改修機)

【デカール】
●第83航空隊 第302飛行隊 所属機「414」(那覇基地)
●第6航空団 第306飛行隊 所属機「416」(小松基地)
●第5航空団 第301飛行隊 所属機「417」(新田原基地)
●パッケージサイズ/重さ : 35.1 x 20.2 x 6.8 cm / 341g

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投稿1件
1: 非理法権天1967: 2021/06/10 7:58:03 ID:49b09063
これまでデカール(コーション類)の多い飛行機プラモは何機か作ったが、この
F-4EJ改は特に多い。まるで全身「点々迷彩」だ。 貼るのに7時間もかかった。
それでも、一部大きさが合わず貼れないのが有ったり、「ミサイルランチャー」横の
デカールは、ランチャーを組みたててからでは貼れないのが解り、残念なのも有りました。
キットは「可もなく不可もなく」の感じで、大きな不満も無ければ、特に「サクサク」感も有りません。 ミサイルは「別売」です・・・。何なら安いC帯のF-4系、F-15系を買って「移植」するもの良いでしょう。 「ファインモールド」のもミサイルは別売みたいですね。新しいキットの割に「モールドが細くスミ入れしにくい」や「大きなスキマが出来る」等の意見も有るので、「ハセのコレ」でも良かったと思っています。 
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