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鉄道コレクション 国鉄52系1次車 飯田線(横須賀色) (4両セット) (鉄道模型)

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メーカーTOMYTEC(トミーテック)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ鉄道コレクション車両セット(電車)
発売日 2012年3月下旬
JANコード 4543736232872
商品コード232872
鉄道コレクション 国鉄52系1次車 飯田線(横須賀色) (4両セット) (鉄道模型)
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※メーカー側の都合により発売日が延期となりました。ご了承下さい。

★ホビーサーチブログに紹介記事がございます!

【概要】
●国鉄52系は、昭和12年に京阪神急電用として製造された車両です。飯田線快速色は、
 昭和32年頃の飯田線時代転入当初の編成を、横須賀色は、飯田線時代末期(昭和50年
 頃)のオール2扉・狭窓車の編成を製品化いたします。
●車番印刷済み、動力化用台車枠(DT13)、展示用ダミーレールが付属します。
※動力化用台車枠は付属いたしません。TM-17に含まれる台車枠をご利用ください。
●鉄道コレクションは塗装済Nゲージサイズのディスプレイモデルです。
 別売のトレーラー化パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型と
 して走行させることができます。

【国鉄 52系1次車飯田線(飯田線快速色)】
●国鉄52系は、当時の鉄道省が1936(昭和11)年に導入した京阪神地区用の急行電車です。
 42系を基本としながらも、当時流行した流線型を取り入れた車体設計となり、車両全体に
 スカートを取り付けたスマートな外観の車両でした。1次車はモハ52001+サハ48029+サロハ
 46018+モハ52002の4両編成で登場し、側面は狭窓が特徴的な編成となりました。翌年に
 2次車が登場すると、サロハ46018は2次車に合わせて改番されサロハ66020となり、連結
 位置も変更となりました。1950(昭和25)年に国鉄阪和線で料金不要の特急電車が運行
 されることとなり、阪和線鳳電車区へ転属となりましたが、1955(昭和30)年より同線に70系
 が投入開始され、1957(昭和32)年に国鉄飯田線伊那松島機関区へ転属後豊橋機関区に
 再転属し、飯田線快速色・湘南色を経て1968(昭和43)年より横須賀色へ変更となりました。
 横須賀色となり、32系サハ48との編成を組んだ1978(昭和53)年頃の編成を再現しました。
※模型は実車と異なる箇所があります。
●パッケージサイズ/重さ : 25.2 x 17 x 4 cm / 196g

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投稿一覧
投稿2件
1: モッピー: 2011/10/17 0:19:11
モッピー知ってるよ。
鉄コレ52系は、販売開始から数時間足らずで売り切れになることを (笑)
2: 飯田線: 2012/04/04 22:35:33
ちゃんとクモハを動力化できます。
投稿2件
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