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タキ9900 日本石油輸送 (鉄道模型)

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販売価格 ¥1,056
メーカー希望小売価格:¥1,320 (税込)
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発売日:2012年4月上旬
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商品説明

【実車解説】
●国鉄形の懐かしい黒貨車に有蓋車のワム70000、タンク貨車のタキ9900がそれぞれ
 加わります。
●ワム70000は昭和33年(1958)に登場した15t積みの有蓋貨車です。製造工程でプレスを
 多用して車体構造の簡略化を進め、さらに輸送体系の近代化に合わせて側扉を両開き扉と
 して開口部を大きくとるなど、当時の主力形式のワム90000に比べ近代的な外観となりました。
 走行装置には2段リンク式を採用し、最高速度75km/hを誇ります。当時の貨物列車の多くが
 時速45km/hで運転されていた中で、足の速いワム70000は急行貨物列車に優先的に使用
 されるなど、5700両あまりが製造されて国鉄末期まで活躍しました。
●また、タキ9900は、国鉄のガソリン専用タンク貨車としては初の35t積みで、昭和37年(1962)
 に登場しました。
●車両の前後を引き通す台枠(フレーム)を持たず、タンク本体で強度を持たせるという新しい
 フレームレスという車体構造で従来のタキ3000などに比べて積載量が5tアップし、輸送効率
 の改善を図っています。そのタンク体は、台車部分とフレームの無い車体中央部で直径が
 異なる異径胴タンクが採用され、このフレームレスの形態は進化して、その後のタキ43000や
 最新形のタキ1000に取り入れられる嚆矢となりました。
●タキ9900は540両あまりが生産され、タンク専用列車のみならず一般貨物列車にも連結
 されて全国で活躍しましたので、同時に発売となるワム70000と共に、D51 標準形には
 ぴったりの取り合わせです。
●多彩なKATOの貨車ラインナップと組み合わせて、懐かしい国鉄時代の貨物列車をお楽しみ
 ください。

【商品解説】
●1.異径胴、フレームレスの個性溢れる車体形状を的確に再現。昭和40年代の蒸気機関車や
 旧形電気機関車が牽引する貨物列車のアクセントとなります。
●2.日本石油輸送所有の車両を再現、会社表記とマークは印刷済みです。

●車番:タキ49940
●沼垂駅常備
●パッケージサイズ/重さ : 13.7 x 4.3 x 2.8 cm / 50g


●Copyright JAPAN OIL TRANSPORTATION CO., LTD.

商品仕様

商品コード
8058
JANコード
4949727054483

ご購入について

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