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大阪市交 50系 4次車 2連 未塗装プラキット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)

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登録数4
代引前払価格 ¥5,225(税込)
通常価格 ¥5,500(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥5,500(税込)
取得ポイント 52ポイント(55ポイント)
メーカー林檎製作所(KitcheN)
スケールNゲージ1/150
素材プラスチック
シリーズ組み立てキット
発売日 2012年8月下旬
JANコード 4580346120106
商品コード710G
大阪市交 50系 4次車 2連 未塗装プラキット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)
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パッケージ大阪市交 50系 4次車 2連 未塗装プラキット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) パッケージ1
中身大阪市交 50系 4次車 2連 未塗装プラキット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 中身1
設計図大阪市交 50系 4次車 2連 未塗装プラキット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 設計図1大阪市交 50系 4次車 2連 未塗装プラキット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 設計図2
商品シリーズ
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地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright Osaka Municipal Transportation Bureau
☆こちらの商品はご予約されても発送できない可能性がございます。予めご了承ください。

●Nゲージサイズのディスプレイモデル(縮尺1/150、軌間9mm)未塗装プラキット。

●屋根上ファンデリアのキセ上面が水平となったもの。
 キセ前端隅Rなどに製造メーカーの個性が出ますが
 やや角ばったキセ(日車ほか)など。前端の角を丸くするとナニワ製ほかにできます。
 キセ部以外は、大阪市交50系3次車と同じ内容です。
※[屋根上ファンデリアキセのみ単体パーツ分売をしております。2両分\800+税]
※左画像のサンプルは青帯ですが、4次車はこの塗装時代に四ツ橋運用は無く、架空。
●パッケージサイズ/重さ : 26.6 x 15.5 x 2.2 cm / 131g

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1: Mc5094: 2015/04/28 21:38:10
大阪市営地下鉄50系の最終増備グループ編成。(5067F~5094F該当。殆どアルナ車両製で1965年下半期~1969年初頭まで製造されたグループ。)
 末期は千日前線(桃色)/谷町線(紫色)/中央線(緑色)と3種類存在したが、最後まで残存したのは最短4両編成(桃色)の千日前線だった。(5085/5088の最終ペアはあまりにも有名。)5085号車は静態保存車で、現在は旧塗装(クリーム色+朱色のデビュー時ツートンカラー)になっています。
 GMのエコノミーキット(板キット)と比べると正直“品質低”感が半端ないです。(緑色の成型色とか…全く意味不明。本塗装する前に薄いグレーの塗料で下地したほうが無難。)はっきり云ってディスプレ用台車は“全く使えない”に等しい。(案内でGM製の丸ノ内線用台車と出ていますが…残念ながら絶版品の為、入手不可。私としてはOK台車orTS310型が無難と判断。台車に付く集電シュ-は無理に再現しないほうが〇。)
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