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JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型)

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通常価格 ¥4,554(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥5,060(税込)
取得ポイント 40ポイント(45ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(気動車)
発売日 2015年3月下旬
JANコード 4543736084624
商品コード8462
JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型)
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商品画像JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像1JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像2JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像3JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像4JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像5JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像6JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 商品画像7
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解説JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 解説1JR ディーゼルカー キハ40-2000形 (JR四国色) (T) (鉄道模型) 解説2

★こちらの商品は一世帯(同一住所)18点までとなります。
●Copyright Shikoku Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル) (※トレーラー車用)

【関連商品のご案内】
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──四国色で活躍するキハ40系を現代の姿で再現

【実車ガイド】
●1977年に登場したキハ40系は全国で活躍しました。
●JR四国の車両は1988年に冷房が搭載されました。
●1989年にキハ40形はトイレが撤去され客室になりました。
●外観はJR四国色になり2014年現在でも活躍しています。

【実車ガイド】
●キハ40形は、1977(昭和52)年に登場した両運転台の一般形ディーゼルカーです。キハ40-2000形は、暖地向けとして製造されたグループで、四国には11両が新製配置されました。JR四国に引き継がれた同形は、JR四国のコーポレートカラーである「水色」をベースとした塗装に塗り替えられ、冷房装置の搭載、トイレ撤去による座席数の増加と側面窓の設置など、外観・内装ともに大きく変更されました。製品は、水タンクが撤去だれ、屋根形状が変化した近年の同形を再現しています。
 
【製品化特徴】
・ハイグレード仕様
・キハ40形のトイレ撤去後の姿を再現
・キハ40形の屋根は水タンク部の欠き取りが無くなった特徴ある姿を再現します
・車体側面ルーバーの無くなった姿を再現
・キハ47形の水タンクは山形形状を再現
・新規製作クーラー搭載・JRマーク印刷済み
・車番転写シート・前面タイフォン付属
・フライホイール付き動力ユニット採用
・新集電システム・銀色車輪採用
・前面種別幕印刷済み(徳島装着)(共通事項)
 キハ47形種別幕付属(鳴門・穴吹)
 キハ40形種別幕付属(高松・牟岐)
 
【別売りオプション】
●常点灯用室内照明ユニット:< 0733 > LC白色
●室内照明ユニット:< 0755 > LA
 
【交換用パーツリスト】
●プリント基板:メーカー修理対応
●アンテナ:JA14
●集電スプリング:JS17
●密自連形TNカプラー(SP):JC6365

【編成例】
●徳島線(2003年3月頃)
 キハ47 1000 + キハ47 0(M)

●牟岐線(2009年6月頃)
 キハ47 1000 + キハ40 2000(M)

●高徳線(2010年8月頃)
 キハ40 2000 + キハ40 2000(M) + キハ40 2000
※普通字:セット
※太字:単品
 
 
●JR四国承認済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 126g

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投稿一覧
投稿1件
1: キハ40-2146: 2015/03/09 22:05:36
JR四国のキハ40は、89年にトイレの撤去改造され、撤去部分に側面窓を取り付けて、客室に改造されています。
トイレ撤去にあわせて屋根上の水タンクも撤去されています。
プロトタイプは水タンク撤去部分の低屋根部分にあったベンチレータが撤去され低屋根が他の屋根と同じ高さに改造されたキハ40-2147、2148他がこれにあたります。
次のバリエーションとして、キハ40-2145、2146他が該当する屋根上の水タンクを撤去し低屋根部分にベンチレータが残ったままで低屋根は未改造の車両も製品化してほしいです。
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