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E531系 常磐線・上野東京ライン (基本・4両セット) (鉄道模型)

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販売価格 ¥9,680
メーカー希望小売価格:¥12,100 (税込)
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発売日:2015年7月下旬
メーカー
KATO(カトー)
スケール
Nゲージ1/150
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商品説明

【製品紹介】
●平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した交直流の近郊形電車です。
●老朽化した403・415系の置き換え用に「人に優しい車両システム」をコンセプトとして、常磐線輸送のさらなるサービス向上を目指して登場しました。
●JR東日本初の130km/hでの営業運転を行い、また平成19年(2007)からは全編成に2階建てグリーン車2両の導入によるグリーン車サービスも始めました。
●上部に集約した前面表示やヘッド・テールライト類、後退した窓下部などの新しいデザインは、多くの基本設計を受け継いだE233系にも採用されています。
●上野東京ライン開業に合わせ、常磐線から上野東京ラインに乗り入れて品川まで運行される列車が登場し、E531系の活躍する範囲が広がりました。

※2020年6月再生産品より、10号車・11号車・15号車の先頭部の前面カプラーがフック無カプラー+電連パーツにアップデートされます。そのほかの仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。
※商品画像は2020年再生産品です。

【製品特長】
●勝田車両センター所属の、K409・K459編成を、ベストセレクションスタイルで製品化。手軽な4両編成から、本格的な15両フル編成まで様々な編成に対応。
●平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを装備。
●郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である従来よりも明るくなったライトグレーで塗装された床下機器を的確に再現。
●行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。
●10号車・11号車・15号車の先頭部の前面カプラーは、フック無を採用。電連パーツが付属。
●1号車前面カプラーはダミーカプラーを採用。
●中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。
●パッケージは、基本セット(4両)が増結セットA(4両)のブックケースに収納でき、増結セットB(2両)も付属編成セット(5両)のブックケースに収納可。
 
【編成図】
●E531系常磐線・上野東京ライン セット構成
←品川・上野  勝田・大津港→
1号車 クハE530-9 + 2号車 モハE530-9 + 3号車 モハE531-1009-M-P + 4号車 サロE530-10 + 5号車 サロE531-10 + 6号車 サハE530-2013 + 7号車 モハE530-2009 + 8号車 モハE531-2009P + 9号車 サハE531-17 + 10号車 クハE531-9 + 11号車 クハE530-2009 + 12号車 モハE530-1009 + 13号車 モハE531-9-M-P + 14号車 サハE531-18 + 15号車 クハE531-1009
太字下線部:基本セット(4両)
下線部:増結セットA(4両)
※普通字:増結セットB(2両)
太字:付属編成セット(5両)
 
【セット内容】
●基本セット
・クハE530-9
・モハE531-1009-M-
・サロE530-10
・クハE531-9

●増結セットA
・モハE530-9
・サロE531-10
・モハE530-2009
・モハE531-2009

●増結セットB
・サハE530-2013
・サハE531-17

●付属編成セット
・クハE530-2009
・モハE530-1009
・モハE531-9-M-
・サハE531-18
・クハE531-1009
 
【付属品】
●基本セット
・行先表示シール
・屋根機器
・消灯SW用ドライバー

●増結セットA
・タイトルシール

●増結セットB
  -
 
●付属編成セット
・行先表示シール
・屋根機器
・消灯SW用ドライバー
 
【関連オプションパーツ】
●11-211 LED室内灯クリア
●11-212 LED室内灯クリア(6両分入)
●11-213 LED室内灯クリア(電球色)
●11-214 LED室内灯クリア(電球色)(6両分入)
 
【関連製品】
●10-1110/10-1111 E657系スーパーひたち 基本/増結、10-551/10-552 E231系常磐線 基本/増結
●10-1267~10-1270 E233系3000番台 上野東京ライン各種
●パッケージサイズ/重さ : 20.5 x 20.5 x 3.5 cm / 286g

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(電車)
地域
関東東北
商品コード
10-1290
JANコード
4949727664156

ご購入について

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ユーザーコメント
1:クハE530-23  2015/04/08 20:24:12  

常磐線(快速)/上野東京ライン(東海道本線の品川まで乗入)用E531系交直流電車は2005年7月9日に登場(運転開始)した近郊型電車です。2005年3月(量産先行車輌の基本10両K401編成/付属5両K451編成)~2015年3月(付属ラストナンバー5両K475編成/基本ラストナンバー10両K423編成)までの10年間にかけて製造。(K423編成は2014年9月に竣功し同年10月から常磐快速線で走行開始している。最終増備車は横コツE233系3000番台後期車に近い印象。)製品はK409編成(前期車?)の現在の姿(上東ライン対応/ベビーカーマーク印刷済仕様)を再現。どうせ再販するなら最新(Jトレック社製2014/2015年式のK423編成+K475編成)の編成にしてほしかったですね。

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