商品説明
【実車概要】
●12系客車は1969年に登場した急行形客車です。
●スハフに発電エンジンを搭載しています。
●2段式ユニットサッシが並ぶ車体で青20号に白帯2本の外観が特徴となっています。
【実車ガイド】
●12系客車は、1969(昭和44)年に急行用客車として登場しました。客車としては初めて、自動ドアや側面電動方向幕を採用したほか、冷暖房などのサービス用電源をスハフ12形の床下に搭載したディーゼル発電機で発電し、自車を含めた5両(後に6両)へ供給する方式としたためけん引する機関車を選ばない汎用性の高い系列となりました。オハ12形は主に中間車として使用する車両で、製品や屋根に補強があり、前位側の貫通扉が無い前期型をプロトタイプにしました。
【製品化特徴】
●スハフ12形0番代車を新規製作で再現
●テールライト点灯式(ON-OFFスイッチ付)
●車番・JRマーク転写シート付属(セット・スハフに付属)
●オハフ13形はダミーカプラー・ジャンパ栓装着済み
●オハ12形前期型は貫通ドア・屋根上リブの有無が発売中の製品とは異なります
●スハフ12形のエンジン別部品化で灰色再現
●乗降ドアに白帯が有るオリジナルスタイルで再現
●Hゴム灰色で再現
●新集電システム・黒色車輪採用
【交換用パーツリスト】
●集電スプリング：JS17
●カプラー：JC02
※JC02のカプラースプリングはJC11を、カプラーカバーはJC16を使用します。
【別売りオプション】
●常点灯用室内照明ユニット：「0733」LC(白色)
●室内照明ユニット：「0755」LA
●密自連形TNカプラー：「0374」密自連形
※JC6353(1個入)も使用できます。
【編成例】
●福知山線(1986年頃)
1.スハフ12 0 + 2.オハ12(前期型) + 3.オハ12(前期型) + 4.オハ12(前期型)[9505] + 5.オハ12(前期型)[9505] +
6.オハフ13下線部：Set普通字：単品
●急行「だいせん」(1978年頃)
←出雲市 大阪→
1.スハフ12 0 + 2.オハ12(前期型) + 3.オハ12(前期型) + 4.オハ12(前期型)[9505] + 5.オハ12(前期型)[9505] +
6.オハフ13 + 7.オハ12(前期型)[9505] + 8.スハフ12 0 [9504]
下線部：Set普通字：単品
※実車は時期や走行線区によって、スハフ12 100形やオハ12形などと混成で使用されていました。
●JR東日本商品化許諾済
●JR東海承認済
●JR西日本商品化許諾済
●JR四国承認済
●JR九州承認済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 112g
●Copyright East Japan Railway Company
●Copyright Central Japan Railway Company
●Copyright West Japan Railway Company
●Copyright Shikoku Railway Company
●Copyright Kyushu Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにN情報室が掲載されています。
【関連商品のご案内】
●国鉄 12系客車 (スハフ12-0) セット (4両セット)
●国鉄客車 スハフ12-0形
【別売オプションパーツのご案内】
●【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
●【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
●【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル・1本入) (※トレーラー車用)
●【 0374 】 密自連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
●【 JC6353 】 密自連形TNカプラー (SP・黒)
商品仕様
- 商品コード
- 9505
- JANコード
- 4543736095057
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 18 点までとなります。