和歌山線、桜井線の105系500番台に、そろそろ4編成ある万葉ラッピング(地域色化が進み8月現在の所残り2編成のみ)少なくとも1編成くらい製品化してほしいです。
「旅万葉」のsw001編成(MC501+TC501)この編成はN40施工で戸袋窓閉鎖、黒サッシのため車体は新規金型の必要あり、「万葉の四季」のsw002編成(MC502+TC502)この編成TC502の車体側面に、モハ102時代のルーバー残存のため1両だけ新規金型の必要あり、「万葉の四季Ⅱ」のsw007編成(MC514+TC4)この編成はsw001と同じN40施工のため新規金型必要、他105系500番台のクハ105-0番台としては唯一のN40施工組み込み編成、「万葉の四季彩」のsw008編成(MC515+TC5)編成は違うがクハ105-0+AU75クーラーの同じ組み合わせは過去に鉄コレから発売されたがそれはトイレ設置改造前の仕様のため、クハ105-0だけ新規金型必要あり。
その内「万葉の四季」sw002、「万葉の四季彩」sw008は現在地域色化しています。

クハ104-500+AU75集中クーラーの組み合わせの編成が製品化されたなら、同じ組み合わせでラッピング編成で今年12月まで運転を予定している「大河ドラマ真田丸」ラッピングのsw004編成(クモハ105-506+クハ104-506)さらに、2015年に、同sw004編成による「高野山1200年」で運転されたラッピングもぜひ製品化のほうお願いします。
これらの編成については、もし製品化された際に値段が多少高くても地元の車両なので必ず予約して購入します。

やっと製品化されることになりました。
トイレ設置改造後、旧塗装、パンダ顔のクハ104-500が組まれた編成が、前から製品化してほしかった仕様がついに製品化されることになりました。(迷わず予約)
しかも製品化の編成(クモハ105-508+クハ104-508)は最後まで旧塗装で残った編成を選んでくれた所がまた良かった。(現在は地域色)
気になる所は特徴ある妻面を実車通り再現されるかどうか。
この調子で次に製品化してほしい編成は、霜取りパンタ設置編成として最後まで旧塗装で残った、クモハ105-507+クハ104-507のトイレ設置後の旧塗装仕様、唯一クハ104-550番台の組まれた、クモハ105-517+クハ104-551のトイレ設置後の旧塗装仕様、他は、万葉ラッピングの4編成などです。