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よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル)

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参考価格 ¥3,080(税込)
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メーカーフジミ
スケール1/24
シリーズよろしくメカドックNo.6
原作よろしくメカドック
発売日 2017年5月中旬
JANコード 4968728185866
商品コード185866
よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル)
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パッケージよろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) パッケージ1
その他の画像よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) その他の画像1
中身よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 中身1よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 中身2よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 中身3
塗装よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 塗装1よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 塗装2
設計図よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 設計図1よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 設計図2よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 設計図3よろしくメカドック セリカXX レッドVer. (プラモデル) 設計図4
自動車メーカー
シリーズタイトル

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。

●当時の国産名車が活躍する懐かしのコミックの立体化によりバブル期直前の元気な時代にタイムスリップ!

●よろしくメカドックは1980年代に大ヒットした次原隆二先生作の人気コミックです。
●AW11 MR2は国産では当時希少だったミッドシップエンジンのスポーツカーです。
●収納式前照灯、リトラクタブルライトを装備して人気が高い名車。
●キットには簡易エンジンパーツが付いていますので、別パーツのエンジンカバーを利用して、開閉選択の改造が出来ます。
●また、リトラクタブルヘッドライトは切り取り加工することにより、上げた状態にすることも出来ます。

●成型色:単色
●接着:必要
●塗装:必要
●デカール:あり
●パッケージサイズ/重さ : 32.3 x 20.5 x 6.4 cm / 319g

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現在4名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿12件
1: 匿名: 2017/02/20 21:40:00
おおぅ!?やはりアニメ版も出ますか…原作版との違い(バックランプが端に来る後期テール/純正アルミホイール/カラードバンパー等々)を再現してくれるかが見物ですね。(どうせなら塗装済キット化してくれればいいのに…一応コスパ問題があるけど。)
2: 匿名: 2017/02/21 0:16:00
前回のホイールといい仕様がわからんうちは予約できんね
パッケージと違うというかどの仕様やねんVer.は余りにお粗末
3: A61: 2017/02/21 15:23:00
商品案内がMR2とテレコになってる。
ボディ色/デカール色の違いだけで、前後期の違いは再現されていない様子。
ホイールはアニメでは5スポーク(カットによるかも)だったと思うので、AMGでも・・・まぁ
4: 匿名: 2017/02/21 17:44:00
このセリカXX 、ハイメカのキットならいいと思うけど、やっぱりインチアップの板シャシーでしょうね。

A60系のセリカXXって、どのメーカーのキットがいいのだろう・
5: 匿名: 2017/02/21 18:33:00
>>4
タミヤのセリカXXはとても良いキットですよ!
しかし、現在は絶版なんです…
6: 匿名: 2017/02/21 20:47:00
>>4
タイヤが多少デカくてもいいなら、マイクロエース製のものが◎。

タミヤは賛否両論なので…確かに昔のは良かったが、今のは御世辞にも必ずしも良いとは云えない…
7: A60: 2017/02/23 14:49:00
>>4
だいたい手に入る順 1/24スケール

フジミ(例によってバリエーション多数)ボディ上下に圧縮ぎみ、リアホイールアーチが狭い? 迫力はあるw

マイクロエース(旧アリイ、中身はLSの金型、当時はメカドック版もあり)スタンダードな出来映え、ライトカバーが別パーツ。北米仕様スープラもある。

青島(例によってバリエーション多数、フルスポもあり)キャビンが上下に厚い?

タミヤ(再販スパンが長い)タミヤアレンジは少なめで割とスタンダード、ライトカバーが別パーツ。

ニチモ(絶版、後期アルミ入り等バリエーションあり)エッヂやモールドがダルめ。オク物件

マルイ(絶版、メカドック版もあり、ホイールはちゃんとA3A)オク物件、超レアw

いずれも30年以上前の物なので個々の金型傷み等は言うだけ野暮かと思われます。
8: 匿名: 2017/03/16 17:33:00
>>7

フジミとマルイ:6気筒を強調してかノーズが伸び気味。共にヘッドライトカバーが前後に長いのが顕著。フジミはグリルが薄いが見栄えはスマート。マルイはノーマル時の車高が高く野暮ったい。シャコタンは逆に低すぎる(両極端)ので、次に触れるマイクロエース同様、足回り工作は要検討。

マイクロエース(旧LS):旧LS共通で車高がノーマル時でも相当低いので、足回り要加工。現行品なら問題ないが、旧LS品はスープラ追加以前はシートバック・ドア内張り・マッドガードのパーツ無し。他は可も不可もなく平均的。

アオシマ:ボディ総じて実車の折り紙みたいなパリッとした感じが無く、やや丸い。ヘッドライト開時の開き加減がやたら眠い。評価低いが実は言われるほど悪くはない。再販時に再設計された純正14インチアルミの出来は断トツ。

タミヤ:幅細で頼りない。B~Cピラーに掛けての造形が不自然。グリルが厚ぼったい。フロントホイールアーチのフレアがデカ過ぎ。ヘッドライト開時のプロポーションがクソ過ぎるので閉固定推奨。内装の合いが最い。評価高いが実は言われるほど良くない。むしろ6社中最悪。
9: 8: 2017/03/16 17:34:00
さいご

ニチモ:プロポーションは平均的。致命的なのは初版以外全てクリアパーツが色付きなのと、内装に力入れたい人にはちょっと簡素なところ。うちホワイトランナーシリーズ以降に限っては、キットの14インチ純正アルミには適合タイヤが別途必要(キット同梱は15インチ用)
10: 7: 2017/03/17 15:07:00
>>8

4に言ってあげてよ
マルイのノーズ、タミヤのグリル、ニチモのクリアパーツ云々、懐かし過ぎるw
12: 匿名: 2017/07/11 18:56:00
って言うか “アニメVer”だよね?
13: A61: 2017/09/21 16:45:00
訂正。さっきGYAO!でアニメ観たんだけど、ホイールは4スポークでした。
フジミとマイクロエースのニコイチでもしようかな。
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