カーモデル投稿画像/コメント一覧 - ホビーサーチ

再販版でオートマ仕様からマニュアルに改善されたかなと期待したがオートマ仕様のままでした

BNスポーツバージョン同様　車内の仕様がオートマ

ロータス、ブームが来てるのかっ？

超ニッチだね。

このローレル。歴代ローレルの中で最も地味で普通で華がないデザインだったような。
鹿賀丈史がCMで宣伝していた事位しか印象がない。
エアロ同梱というのが気になるから一台だけ購入してみようかな。

ボディの修正ものすごく大変だよ。
パーティングラインの処理で紙ヤスリで擦りまくったから手が腱鞘炎になりそう(笑)
変色したボディは約20年前位に購入したものだけど、ボンネットのヒケとフロントフェンダーのパーティングラインの段差には呆れた。
ボディの成形は歪み等の問題はない。
でも手間かけて完成目指す！

届いたけど、タイヤがゲタ山じゃない。
たて溝。

タイサンのヘッドライトって、
プロジェクター→角目（'92Rd.4～'92最終戦）→プロジェクター（'93Rd.1とRd.2)→角目('93Rd.3～）
と変化しています。
まぎらわしい！！

昔はこういうクラシックカーの完成模型が一家に一台インテリアとしておいてあったなあ
ウィスキーのビンとかこけしとかとならべて
つくる方ではこち亀で両さんをみてあこがれたものさ

架空の海運会社で発売してほしい。

ベルキットのサイトいったら確かにありました。RS200。
タミヤのエスコートRSコスワースのライセンスが譲渡された、みたいな記述もあった。

>>6
ですね
俺も突撃再販待ち
熱風も買い逃してるけど長らく再販してないしコンプリートは無理かな

6月に予約してもうすぐ半年、いつになったら・・・・・

＞マルボロライトさん
MP4/2BからグッドイヤーのはずなのにMP4/2（ミシュラン）のタイヤと同じものが入ってたからMP4/2Cもミシュランだと思います。

あと爆走一番星が出たらめでたく完結か。
突撃一番星だけ買い逃したがあとは全部購入した。
突撃の再販もお願いします。

>1タミヤのキャンパスフレンズⅡと互換性が有りっていうか、それが主目的。
>3瞬着で接着がベターですね。

2n1ってストックとカスタムの2n1じゃないのかカスタムの2n1なら要らない

DOHC直列8気筒というのが気になるが、ワイヤーホイールはプラか？サンプル見るとワイヤーが少し太いような。

素材はレジン。タミヤのドナーキットはプラ。瞬着で接着？

こうゆうグレードも素敵だなぁ‥‥‥‥‥キット化されたらウハウハだ!!

前後フェンダーとリヤスポの形状に違和感。
どう見ても似てないんだよね、このキット。

イタレリ製964やミニカー、実車写真を参考に手直しを試みたものの、小生の技術不足で中断。棚の奥にそっと戻しましたとさ。

オートクチュール仕様も良いですが、他のエアロ付仕様は再販できないものかと・・

エクスクルーシヴV2&BBS-LM18吋の仕様なら5台程まとめ買いしたいです・・

窓枠用マスキングシールの粘着力不足。

モーターライズ仕様のため、細部省略部分が多いが、ひとまず説明書どおりに組み立ててみた。

完成見本良い感じですね！
想像よりずっと良いですｂ
リアウィンドウの熱線が気になるなら0.2mmのプラ板などで自作してみては？
意外と簡単ですよ～自分は古いキットなど歪みなどが酷いキットでは大体プラ板に置き換えてます

こういうのも新規で出して欲しいですね。

逆にタミヤのボディーがダメなのでハセガワのボディーを使いたい

13
そうですね。そのまま作って昭和のキットの古臭さを味わうのもいいかもです。デフォルメ感のきついキットも昭和あるあるプラモデルで懐かしいですからね。
自分の場合は目立つ部分しか修正してませんが、このジャパンキットはあれこれ修正しだしたら大変で中々完成しませんからね。笑

匿名さん
ギア付シャフト。昭和のキットによくある構図でしたよね。
スイッチやパーツの不具合等、メーカーによっては残念なモノが沢山あった時代でした。
自分は店内展示用に作ったキットがほとんどなのでモーター関連は省略したモノばかりでしたね。
なのでこのローレルも車高、トレッド幅、サイドウインドー、トランクモール＆鍵穴、バンパーや細部のメッキ装飾部分などなど‥‥あれこれ追加工作してやっとこの状態なんです。
初版時期に作った事のあるモデラーの方々なら色々な思い出もあるでしょうね。

こいつがデビューした時のトヨタは本当に好きだった。こいつを始め魅力的なクルマばっかりだった時代。

ハセガワのターマック仕様はアレなキットだから。デカールとエッチングパーツをこいつになんとか移植(笑)

デカールとエッチングパーツはタミヤのキットに移植して、クルマ本体は適当に組んで良いんじゃね？

L20ETさん
10の画像からですが、タイヤホイールの横のバカでかいギアが懐かしい！
モーターライズモデルはスイッチが鬼門だった。設計が悪いとか、材質が悪くて折れたりスイッチのプラパーツが摩耗して接触しなくなったとか色々体験した。動かなくなったものは飾っていた。

ノーマル仕様のウインドウのサイドフレーム。かなり厚いな。贅肉落とす必要あるね。

痛シャーシさん
板シャーシの強みは自由度が高い！ですね。その気になればラジコン化も可能だし。
リアリティーは全くありませんが。

ゆうきの村長さん
購入に値しないゴミですね。シャーシや足周りのパーツに真剣に力入れていたら購入していたかもしれないけど。

こいつは小さなGT-Rという感じだな。

全R32キット中唯一角目ヘッドランプがあるキット(多分)。これは買いですぜ

組立完成品サンプル画像UPされましたね。
ハセガワの完成品サンプルってレベル高すぎて
イグニッションモデルとかAutoArtの新作？と思えるｗ

いやぁ・・・それにしてもかっこええ！
サスペンションアームも専用パーツだし、ブレーキ冷却用ダクトやけん引フックのプレートもあるし、SSRホイールの造形も良い。

だけど、気になる点も・・・
リアウインドウ、熱線入りでリアワイパー取付位置用の（多分）凸モールドってのがなぁ。（そのくらい自分で何とかしろって？ｗ）
あと、ノーズのエアインテークの奥行きが浅い＞＜

サニー名義で1500円にて販売されていたアカデミー製品とまるっきり同じランナー構成でがっかりした。

あまり売れなかったのかな

初回生産を購入し組み立てました
グリル、バンパーが更新されグッとリアルになったと思います。
ちなみストレート組み立てですが、フェンダーミラーを別のキットより
テールランプの内側の銀枠は同アオシマのケンメリＧＴ-Ｘのパーツを使用しました。
再販したら今度はホワイトで作成したいと思います

ポンデライオンヘッドをつけてくれるとヒストリックにも使えるような・・

>>11
ガンプラの旧キットのようなちょっと古臭いプロポーションを楽しむのも良いかなと今までは素組みすることが多かったですが修正箇所が分かるとまた改修の楽しみが出来て良いですね。

>>5
ヒュンダイポニーの新商品なのかな？なかなか良さそうな内容ですね。
本国では待望のキットなんじゃないだろうか。

次は、'73カレラ2.8RSRをKit化して欲しいな。欲を言えば、フォードRS200やスタリオン・ラリー4WD等も是非、Kit化してほしいところですね。

http://mmzone.co.kr/mms_tool/mt_view.php?mms_db_name=mmz_media&no=6062
これの関連商品かな

>>3
参考写真はどう見てもレース会場じゃなくて1975年のソウルモーターショーですよね…
（女性のバックにある初代ヒュンダイポニーが何ともいい味出してます）

チョゴリ姿の韓国女性のフィギュアというのは間違いなく史上初だと思うんですが残念ながら1/24スケールで1970年代の韓国車のプラモが存在しない…（韓国アカデミー社の設立は1969年ですが自動車の模型を作り始めたのは1980年代以降、また1970年代に韓国メーカーがOEMで作っていた日本車などの1/24スケールモデルも存在しません）

同じ韓国メーカーのKA ModelのマツダK360を左ハンドルの起亜K360に改造すると組み合わせとして良いかも知れませんね…

>>2
写真を見る限り顔は忠実にモデル化されてますよね…パケ絵が製品と随分違うだけでｗ

ウォーキングデッドですか？

これはキャンパスフレンズⅡと互換性が有るって事？？？
ハテナがいっぱい出てくる製品だ。

写真の一番最後のもののイメージなんだろうからウソでは無いんだろうが・・・レーシングガールというタイトルは全くマッチしないですねｗ
韓国民族衣装女性としておいたほうがまだ売れそう。

パッケージ画は可愛いらしい娘さんなのに製品のサンプルはオバハン！

ついこの前、２４６を走ってた。作ってみようかなあ。

こうゆうのを新規で出して欲しいもんだねー!!

ホント、1/20かってくらい顔がデカいんだよなぁ。まぁ全体的に大雑把過ぎなんですよね。キャビンだってセダンのように高い。全体的にジャパンらしいシャープさが無いのが欠点。新金型は無理は承知しているのでせめて今井金型を再利用して前後パーツ新規で作って欲しいです

昭和の頃、LS時代に作って長年保存して来たRＳが残ってます。当時の暴走Gメンシリーズとしてパトカーキットで販売されてました。このアリイのキットも同じRＳキットですね。
このボディカラーは当時、ミニカーとして販売されていたトミカダンディのスカイラインRＳバリエーションの一種にあったイエロー/ブラックツートンを参照にしてます。キット内容としてはパーツ点数も少なく作りやすいと思いますし、ちゃんとRＳになりますね。

コスモAP、ms60クラウン、チェリーX-1Rあたりは今人気あるのに何故でないの…

ビーノ繋がりと言っちゃなんですが、トリシティとか出ませんかね（小声）

ポルシェ959の元となったポルシェ953もモデル化してほしいな。ちょうどボディもカラーリングもほぼ一緒だし。

10
ありがとうございます。簡単なごまかし手法ですが、あの完成品写真のマヌケ顔よりはマシになると思いますね。
他のキットからパーツを購入して流用するのも方法ですが、パーツ購入の出費もしなくて済みますから‥‥‥できればキット内のパーツで完成させたいので自分の場合は昭和の頃、チューニングカーシリーズやらラメシリーズなどのアオシマジャパン時代からこのように誤魔化し手法でやってます。あの頃もジャパンのキットは沢山のメーカーから発売してましたがアオシマに限らす素組みだと似てないものがほとんどでした。どノーマルで完璧に作るのが一番大変なんですよね。

ガールズフィギュア付きシリーズ、セリカとかN360とかまだいろいろ出してきそうだな。

今日、静岡ホビースクエアに展示してある試作品をじっくり見てきた。
期待通りなかなか良い出来で、発売が楽しみ。

2000GTも同様のが昔あったから、次に出るのかな。
R89Cといいコスモスポーツといい、30年近くぶりにまた出てくるとは思わなかった。

>>9
うまく修正できててカッコいいですね。これならこのキットを作ってみてもいいなと思います。

ニューマンスカイライン後期4ドアGTと7thスカイライン4ドアセダンもも密かに期待してます

アオシマジャパンのフロントグリル＆ライトの厚みですが、自分の場合は大幅な改造せずライトレンズとグリルの上部を水平一直線に削ってグロスの黒でライトレンズの上部と下部を塗装でブラックアウトし厚みを狭めてます。写真はマシンXのフロントですが、多少は印象を変えることができると思いますね。
それでも分厚いかな‥‥笑

後期に作る場合、ヘッドランプウォッシャーのパーツが入ってないでやんす‥‥‥‥‥設計図にも取り付け指示なし、どのランナー探しても見つからず‥‥‥マシンXの時はあったのにね!
自作するか、前期で作るかだーね

メッキされてない😰 グレーの成形色です

試作品のサンプル画像パーティングラインとゲートから切り取った後の処理が全くされてないけど、商品は塗装済みのキットかな？それとも製作者が塗装だけして素のまま組んだのか？いずれにせよカラー指示のほとんどないあのキットの塗装の参考になる。

箱コピーや説明はベビーで、デカールはブランズハッチのメイクス選手権で箱絵も普通の935と言うわけ分からない商品。
元日東のキットでこの値段・・イタレリは旧エッシー物とか魅力的なアイテムだけど内容を考えると高価な設定だよね。
935/77だと東京マルイの奴が最も良いらしいけど東京マルイって生産しないなら金型を他社に売ってくれないかな？
Gr.5のセリカターボなんかタミヤよりも上らしいし。

Wikiを疑う前にR33 SOHC で検索してみたほうがいいかも。

ＢＢＳのＲＥ－Ｖ相当品なんですね？

こんなキットもあったらいいなぁ‥‥
T140コロナセダンGT、A60カリーナセダンGT−TR、スターレットKP61、シャレードデトマソターボ、いすゞジェミニZZ、いすゞアスカイルムシャー、プルーバードＵ2000GTX（サメブル）130ローレルセダン‥‥‥‥‥やはりキット化は無理だろうなぁ。

710バイオレットや810ブルーバードも密かに期待してます

あったらいいなって思うキット。
A10バイオレットラリー、ニューマンスカイライン後期4ドアRＳ、K10マーチRとスーパーターボ、910ブルーバード4ドアセダン、P10プリメーラノーマル、R33スカイライン4ドアGT−Rオーテツクバージョン、F30レパード4ドアV6グランドエディション、セドグロ230セダン330セダン、Y30セダン、Y31セダン、初代サファリ、ダットサン720。まだまだ沢山あるけど‥‥さすがのハセガワさんも採算を考えたら無理だろうなぁ‥‥

上記に続いて…
特にms60・70世代は今でも人気があるし、s40・50世代はピックアップもあるし、ms80〜105世代は前期・中期・後期とあるし、ms110・ms120はフジミから出てるけど前期後期ともはっきりしない上に出来が…だから良さそうじゃないですか？

あまり他社から恵まれてなくかつバリ展できそうな車…ときたら、s40〜s120あたりのクラウンなんていかがでしょうかハセガワさん

ありがとうございます。
昭和の頃のキットはあれこれ手を加えないと思ったような仕上がりにならない物が多かった時代でしたからね‥‥箱絵に釣られて大失敗の巻‥‥な〜んて事も多々ありでした。沢山メーカーもあった中で、元の今井科学のキットは（車種にもよりますが）このローレルはプロポーションもまともな方かと思いますね。サイドウインドーも再現されてないキットも沢山あった時代なので自作するのも普通にやってましたね。
ちなみにこのボディカラーですが、当時のニッサンディープブルーメタリック♯124で実車の塗料を使用してます。プラ板で何度もテストし溶剤や調合をしながらプラが溶けなくなってから塗装しました。30年以上経っても絶好調ですね。ただメタリックの粒がちょっと大きかったかもですが‥‥‥
ほとんど自己満足の世界、プラモデルは作ってなんぼです!楽しみながら自分流で作るのが良いと思います。素敵なローレルを仕上げて見て下さいね。

タブのこれはちと。。

嬉しいです！！

とてもうまく仕上げてありますね、素晴らしいです。僕ならパッと見で一緒だからほぼ無加工で430のシートを使ってあとは素組みしますが…よく見るとサイドウィンドウも再現されてますね。
細かなところへの気遣いが仕上りのよさに響いてますね

そうですね。足回りのパーツも単純なので下げるのは楽ですね。

ライトハウジング。あの時代のキット、モーターライズ＆ムギ球点灯タイプですからね。自分の場合はライトレンズの上下を塗装でブラックアウトしてアクセントを入れてるのでインナーはメッキが入ってるのですが暗めになってます。これは好みですが、キットそのままのレンズだとライトレンズが大きく見えすぎるような‥‥‥30年以上前の自分はそんな感じで作ってたのですね。

車高が低いのはよくありますが、高いのを下げる方が加工が楽そうですね。

ヘッドライトハウジング、麦球を仕込める関係からかあまりシャキッと見えませんね…もっとも、古い金型のキットではあるあるですが

wikiが間違ってますね。R33のカタログに載ってません。

あのメダリストのシート、ルースクッションタイプは430と形状がそっくりですもんね。新規で出たらリアルなメダリスト内装になるんだけどなぁ‥‥

補足ですが‥‥このローレルはキット素組みだと車高が高すぎなので、自分の場合はリア1ミリ、フロント2ミリ下げ若干フロント低めにしてます。舵取り可能にする為にフロントのタイロッドなどは当時のLS製ブルーバードのパーツを流用してますが、それでもこれだけの高さがあります。サイドガラスはシンプルな形状なので、再現は比較的簡単ですね。マフラーは一体成型モールドで写真のような感じ、デュアルや社外マフラーにするにはカット加工が必要ですね。

130の新金型なら2by2がいいな。

なるほど、似て非なるものというわけですね。新規パーツ起こしてほしいなぁ…

↑失礼、マカオギアじゃなくてマカオグランプリ

HKSやカルソニック、マカオギアのカストロールなんかもでたら狂喜乱舞。タミヤのデカール失敗したら請求できないから…

まさか、再販されるとは！買いです

プラモ入門者にはピッタリのキットでした(リアカウルのメッシュデカールには一苦労しましたが)

自分の青春時代、あこがれの車両でしたが、写真の色は見たことがありませんでした。
(白、赤、アイボリー、グリーンは見たことあり) しかし箱絵カラーも悪くないという事で、設計図どおりの色で仕上げました。　とても雰囲気のあるキットでした。

↑匿名さんと同じ現象です。そもそもの成型色は赤だったものを、ホワイトパール塗装にしたものですが、なぜかフロントフェンダーあたりに成型色が滲み出ました(1年後)
下地は通常の白サフ処理なので、黒かシルバー下地の方が良かったのかも知れません???
他のモデルには無いのに、このキットは特別という事でしょうか?! フェラーリの定番!!赤ボディーがお勧めです。

角度を変えましたが…　あまり変わらないですね(汗)

最初の完成品はモデラー入門の頃、缶スプレーで仕上げたものです。数年後、作品の粗が嫌になり廃車ジオラマで再デビューさせました。

お恥ずかしい画像ですが、折角完成したので掲載させて頂きました。複雑なドア、リアカウル部分ではありますが、ピッタリフィットする精度には敬服します(塗装の厚みを気にする精密さ)手に入りにくいキットと思いますが、楽しいキットでした。

↑　PS…ホイールのフランジ部の赤いデカール失敗してます(塗装すればよかった?!)

確かに、デカール貼り(フィット)は大変で、蒸しタオル攻撃で行けます!! じっくり、ゆっくり進めると、カッコよく仕上がりますよ!!

デカール貼りは緊張しますが、完成時の喜びはひとしおです!! クリアーによるトップコート⇒研ぎ出しなど特にしていませんが、実車のステッカー感も出で違和感ないでしょ?

ボディーの色は調色せず、キットの成型プラそのままに缶スプレーのクリア仕上げのみです(素人の調色よりも素晴らしいでき) タンクなどの合わせ目消しも成型色プラで問題ありませんでした。