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JR キハ58系急行ディーゼルカー (よしの川・JR四国色) セット (2両セット) (鉄道模型)

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販売価格 ¥9,328
メーカー希望小売価格:¥11,660 (税込)
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発売日:2018年2月上旬
スケール
Nゲージ1/150
素材
ABSPSPOM
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商品説明

――アイボリーと水色が爽やかなJR四国色のキハ58系を再現

【実車概要】
●キハ58系は国鉄が製造した急行形ディーゼルカーで、全国で活躍しました。
●四国に配属されていた車両はアイボリーをベースにJR四国のコーポレートカラーである水色の塗装が施され、四国各地で運用されていました。
●徳島~阿波池田を結ぶ急行「よしの川」は、1997年にキハ185系へ変更されるまで主にキハ58+キハ65の2両編成で活躍しました。

【実車ガイド】
●キハ58系は、非電化区間を走る優等列車のサービス向上を目的として開発され、1961(昭和36)年に登場しました。同系は153系電車に準じた車体や居住性の高い室内レイアウト、メンテナンス性に優れた横形のDMH17H形エンジンなど、数々の新規軸が採用され、グループ総数1800両あまりが製造され全国各地で活躍しました。民営化時にJR四国へと引き継がれたキハ58系は、アイボリーをベースにJR四国のコーポレートカラーの水色を配した「JR四国色」に変更されました。
●製品は、急行「よしの川」から普通列車までよく見られたキハ58-400形とキハ65-0形の組み合わせとして、「JR四国色」となった同形を再現したモデルとなっています。

【製品化特徴】
●ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備
●前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯
●ヘッド・テールライト、前面表示部ON-OFFスイッチ付
●JRマーク印刷済み
●印刷済みの前面表示部パーツは「急行」と白地の2種類付属
●車番は選択式で転写シート付属
●急行「よしの川」から普通列車でもよく見られたキハ58+キハ65の編成をJR四国色で再現
●印刷済みヘッドマークは「急行よしの川」2種類と「急行阿波」付属
●キハ58は内はめ形テールライト、スリット形タイフォンで再現

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●急行「よしの川」から普通列車でもよく見られたキハ58+キハ65の編成を、アイボリーと水色が爽やかなJR四国色で再現
●印刷済みヘッドマークは「急行よしの川」2タイプと「急行阿波」付属
●キハ58-400のテールライトは内ハメ形、タイフォンはスリット形で再現
●印刷済みの前面表示部パーツは「急行」と白地の2種類付属
●JRマーク印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付
●前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】
●キハ58-400(M)
●キハ65-0

【付属品】
●ランナーパーツ:ヘッドマーク
●ランナーパーツ:前面表示部
●ランナーパーツ:無線アンテナ
●パーツ:排障器
●パーツ:幌枠
●パーツ:治具
●転写シート:車番

【別売りオプション】
●室内灯:<0755>LA+<0756>LBまたは<0733>LC(白色)

【セット内容・編成例】
●急行「よしの川」(1991頃)
←徳島   阿波池田→
キハ58-400(M)+キハ65-0
●パッケージサイズ/重さ : 18.3 x 13.2 x 3.4 cm / 307g

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(気動車)
地域
四国
商品コード
98044
JANコード
4543736980445

ご購入について

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この商品の評価は2.33で、現在3名の方から評価をいただきました。
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ユーザーコメント
2:キハ58 301  2017/09/19 13:57:00  

上の【製品化特徴】には記載されていないが気になる所があり、それはキハ58 400の客用扉下の丸窓が無い姿を再現されるか。
四国のキハ58は、キハ58 401番以降でも扉下の丸窓が残存した車は見たことありません。
(四国のキハ58 400の実車は客用扉下の丸窓埋めたか、それか元々丸窓が無い扉に交換したかのどちらかか?)
他に四国色のキハ58 0+キハ28 2000のセットの物とこのキハ58 400+キハ65のセットで(キハ65は元々無いので除く)運転席窓下のバランサー蓋の再現はどうなるか(バランサー蓋の有る無しや蓋がある場合形状や位置)が気になる。

1:キハ58 665  2017/08/11 16:30:00  

ついにお待ちかねの前から欲しかったキハ58(四国色)がリニューアル発売されることになりました。
ただ残念な所が少しあり、意外なことに2両セットのM無しセットが無いところです。
限定品の3両セットとあわせて5両の急行「土佐」で走行させる位はM車は1両で十分です。(5両でM車2両では経済性が悪い)
ですから2両セット2セットで4両で走行されることも考えてM無しセットも用意して欲しかったです。
他、九州にも存在していました実車のキハ58平窓車に改造でスカートを取り付けた仕様は、四国にも数両存在していました。
その四国の名物のキハ58平窓車スカート付きがリニューアルで発売されなかった所が残念。
各自工夫の上、別パーツとしてキハ65のスカートを附属で用意位して欲しかった。(実車ではキハ58平窓スカート付きとキハ65ではわずかにスカートの形状が違うが各自削るなり工夫し加工し取り付け。)

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