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鉄道コレクション 西武鉄道 2000系 (2011編成) (6両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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鉄道コレクション 西武鉄道 2000系 (2011編成) (6両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
2
名
代引前払価格
:
¥
7,920
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥8,910
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥9,900
(税込)
取得ポイント
:
79ポイント
(89ポイント)
メーカー
:
TOMYTEC(トミーテック)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
鉄道コレクション
、
車両セット(電車)
発売日
:
2018年3月下旬
JANコード
:
4543736281313
商品コード
:
281313
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(評価
3
名/投稿
1
件)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(近郊・通勤形)
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解説
塗装
商品シリーズ
:
鉄道コレクション
、
車両セット(電車)
所属
:
西武鉄道(西武)
地域
:
関東
2000系
★こちらの商品は一世帯(同一住所)24点までとなります。
●Copyright SEIBU Railway Co.,Ltd.
★メーカーサイトに
製品化予告
が掲載されています。(PDF)
【別売オプションパーツのご案内】
●
TM-08R 鉄道コレクション Nゲージ動力ユニット 20m級用A
●
TT-04R 鉄道コレクションNゲージ走行用トレーラー化パーツセット (車輪径5.6mm/カプラー色:グレー) (2両分)
●
【 0230 】 PS16P形パンタグラフ (2個入り)
【別売オプションパーツのご案内(他社製品・上級者向き)】
●
ワイパーA (西武2000系初期車ほか)
●
ステンレス化粧板 (西武2000系(初期型・後期型)用) (6両分) (上級者向け)
●
電車用客ドアA (2両分) (GM製西武2000系初期型用)
●
電車用客ドアB (Hゴム、金枠押え) (2両分・16ヶ所分) (GM製西武2000系初期型用)
●
私鉄電車用手すりセット A (西武2000系初期型先頭車用) (2両分)
●
私鉄電車用手すりセット B (西武新101系・2000系ほか中間車用) (2両分)
●
電車用貫通ドア A 旧2000系 金具押え (8ヶ所分)
●
電車用貫通ドア B 旧2000系 Hゴム押さえ (8ヶ所分)
●
私鉄用 クーラー脇ランボード B (2両分)
●
私鉄用 クーラー脇ランボード C (2両分)
――西武新宿線系統で走り続けて40年!西武鉄道旧2000系発売!!
【実車ガイド】
●西武鉄道2000系は、新宿線各駅停車の乗降時分短縮のため、同社初となる両開き4ドア車として1977年に登場しました。
●回生ブレーキ付きの界磁チョッパ制御を採用した省エネ車両で2・6・8両と多彩な編成があり、現在も活躍しています。
●製品では、登場時の面影を残すスカートと側面方向幕が装備される前の1989年頃に活躍していたグレーと黒のHゴムが混在していた過渡期を再現しております。
【商品ガイド】
●普通6両から準急・急行・快急等の8両など様々な姿が再現可能!
●西武鉄道2000系は、新宿線各駅停車の乗降時分短縮のため、同社初となる両開き4ドア車として1977年に登場しました。
●回生ブレーキ付の界磁チョッパ制御を採用した省エネ車両で2・6・8両と多彩な編成があり、現在も活躍しています。
●製品では、登場時の面影を残すスカートと側面方向幕が装備される前の1989年頃に活躍していたグレーと黒のHゴムが混在していた過渡期を再現致します。是非ご期待下さい。
※6両セットには展示用台座は付属しません。
【セット内容】
●クハ2011
●モハ2111
●モハ2112
●モハ2211
●モハ2212
●クハ2012
●西武鉄道株式会社商品化許諾済
●対象年齢:15歳以上
●パッケージサイズ/重さ : 30 x 21 x 3 cm / 228g
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この商品の評価は
4.67
です。
現在
3
名の方から評価を頂きました。
投稿画像・コメント
投稿1件
1
:
クハ2011
:
2017/10/26 21:50:00
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西武鉄道2000系電車は1977(昭和52)年4月~1988(昭和63)年4月にかけて登場した西武鉄道初の4ドア通勤型電車です。(新宿線の輸送力増強と混雑緩和の為に西武として初めて4ドア仕様にした車両です。当初は専ら各駅停車用でしたが80'sに入ってから急行などの優等列車としても活躍をし始めました。)
製造年が11年間と比較的に長いのも特徴の一つ。('77.4~同年12月にかけて増備した初期1次車/'78.2~´79.7にかけて増備した中期2次車/'83.3~同年7月にかけて増備した先頭増結2400系こと中期3次車/'87.10に2編成を増備した後期4次車/'88.4に最後の2編成となる2400系17F&19Fを増備した末期5次車の全5種類。)
製品は在りし頃(2000N系と同じCU72C型クーラー交換後なので平成初期頃と思われる。)の未更新時代の2011F('77.12竣功6R)を再現。(ほぼ原型…と云いたい所だが微妙に違う。恐らく1989年春季頃と推測。)うーん…出来れば原型塗装クーラー(CU72型)+灰色Hゴム(登場時70's)にして欲しかったなぁ。
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