ザクスピード ZK891 (プラモデル)

商品詳細

メーカーハセガワ
スケール1/24
発売日 2018年1月中旬
参考価格 ¥3,024(税込)
代引前払価格 ¥2,419(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥2,872(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 24ポイント(28ポイント)
JANコード 4967834203242
商品コード20324
売切
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ザクスピード ZK891 (プラモデル)
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パッケージザクスピード ZK891 (プラモデル) パッケージ1
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その他の画像ザクスピード ZK891 (プラモデル) その他の画像1
中身ザクスピード ZK891 (プラモデル) 中身1ザクスピード ZK891 (プラモデル) 中身2
解説ザクスピード ZK891 (プラモデル) 解説1
塗装ザクスピード ZK891 (プラモデル) 塗装1ザクスピード ZK891 (プラモデル) 塗装2
設計図ザクスピード ZK891 (プラモデル) 設計図1ザクスピード ZK891 (プラモデル) 設計図2ザクスピード ZK891 (プラモデル) 設計図3
英語解説ザクスピード ZK891 (プラモデル) 英語解説1
自動車メーカー

●全長:約175mm
●全幅:約89mm
ZK891 デカールセット (プラモデル)もございます。

●日本人で2人目のF1フルタイムドライバー、鈴木 亜久里が初めて F1フル参戦を果たしたマシンを再現。
●ターボ禁止の新レギュレー ションが導入された1989年 F1世界選手権に参戦しました。

●デカール(マーキング)
・ザクスピード レーシングチーム
・Car No.35 ドライバー:鈴木 亜久里
・Car No.34 ドライバー:ベルント シュナイダー
●パッケージサイズ/重さ : 29 x 19 x 6 cm / 242g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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ザクスピード ZK891 (プラモデル)
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現在8名の方から評価を頂きました。

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投稿一覧
投稿29件
1: 名無し: 2017/11/11 9:30:00
F1の再販もしてくれるとは・・・
キットは入手し易いですがデカールが使えないことが多いのでありがたいです。
FW14とかまた作ってみたので再販続いて欲しいです。

2: 匿名: 2017/11/11 17:20:00
East…( ゚д゚)ポカーン
でも買いますよ!
3: 匿名: 2017/11/11 17:25:00
ハセガワ最初期のF1キット
足廻りも全てプラで構成されてて、ボディーへの取付け時、よく破損するんですよ
その辺りが改善されてると良いですがね。
でも買いますよ!
4: 匿名: 2017/11/11 19:08:00
後期型だったら買ったのに。
5: 匿名: 2017/11/11 20:00:00
エスポラルースの再販も熱望しつつお布施買いだ
6: 匿名: 2017/11/11 20:19:00
>>5
エスポラルース…って そんな言い方始めて聞いたわ~ 久々に笑ったwww
F1 あんまり詳しくないね。
7: 匿名: 2017/11/11 23:19:00
ハセガワのキット エスポラルース~なんだけど
8: 匿名: 2017/11/11 23:22:00
これね
9: 匿名: 2017/11/12 7:43:00
>>6
久々に笑わせてくれてありがとう。
10: 匿名: 2017/11/12 17:03:00
>>6
何処となくイタリア語っぽい感じ!?エスポワールシチみたいな…?
11: 匿名: 2017/11/12 17:24:00
>>4
後期型?? 後期型って言い方違和感があるけど、様はインダクションポッドが『T型』じゃなく『アーチ型』になってるタイプ?
いるんだよね~ 買う気なんかないクセにさ こういうこと言うヤツ。で、実際に出ても結局買わない…。
本当に好きなら改造すりゃイイじゃん。
12: 匿名: 2017/11/12 20:21:00
>>11
あんまり云い過ぎると後が怖いよ?そもそもF1に前期/中期/後期も糸瓜もないでしょう…
13: 匿名: 2017/11/12 20:26:00
>>10
エスポワールシチーはフランス語だべ。(意味は希望…競馬の馬名としても有名。)適当は程々に。(あんまり酷いと高田純次2世となってしまうよ…)
14: 匿名: 2017/11/13 19:10:00
デカール 昔は『East』と『West』の2種入ってたんだけど
ムリでしょうね…(´д`)
15: 匿名: 2017/11/14 1:07:00
あらま~懐かしいクルマが再販ですね!

しかし、この当時のハセのF1は結構クセがあって難しかったです
ベネトンB190が一番まともだったかなあ~!?
16: 80'sファン: 2017/11/15 18:12:00
ザクスピード・・・YAHAMAエンジンが載るまでは、オリジナル(といっても多分BMWベース改)の4気筒ターボだったと記憶しています。F-1に4気筒とはなんだかがっかりな感じですが、コンパクトな造りで高速サーキットでは時折速さを見せてました。カルト的なF-1カーとして、興味が湧きます。
17: 匿名: 2017/11/15 23:07:00
当時はマクラーレンよりもカッコいいな~とか思ったけれど、よくよく見るとF-1というよりF-3マシンみたいだよね。
18: 匿名: 2017/11/16 20:51:00
>>17
F-3マシンって何ですか!?
20: 匿名: 2017/11/18 19:42:00
いまでは考えられないF1キットバブル期の貴重な一台ありがとうございます。まさか足掛け30年後にお目にかかろうとは。ロッソやモデラーズの屍を超えてゆけ!!
21: 匿名: 2017/11/18 19:45:00
当時のままだったらWESTも入っていますよ。ああYAMAHAエンジン。
22: 匿名: 2017/11/19 17:48:00
再販ありがとうございます。YAMAHAエンジンといえば、ジョーダン・ヤマハってハセガワにもキット化されてた(?)…
当時、ロッソ、モデラーズからフェラーリやF3000なんかキット化されたのは記憶にあるけど、間違っていたらごめんなさい…。
23: 匿名: 2017/11/28 10:46:00
発売当時のままだからでいいならマルボロもああなってないわけで。
24: 匿名: 2017/11/28 11:31:00
>>23
タバコ問題を知らない世代なんだよ。
25: 匿名: 2017/12/02 20:48:00
タイヤマークは’91の開幕前テストまではこの大きさ(P ZEROが入るのは’91のみ)…
モデラーズのティレル019やWAVEのティレル020を死蔵している人はザクスピードを買うべきだよ、
ティレルのデカール、タイヤロゴのサイズを間違ってるから…。
26: 匿名: 2017/12/04 18:16:00
このマシン、ヤマハエンジンの性能が普通に
コスワースやジャッドのV8ぐらいあったら
シャシー性能はどれぐらいのレベルだったんだろ?
ブラバムと戦える速さはなかったんだろうな。
27: 匿名: 2018/01/17 2:52:00
ザクスピードは当時あんまりな成績だったんで買い逃してしまってたんだけど、今回は買うわ!
今のF1が失ってしまったシンプルなカッコ良さがあるなあ~(しみじみ)
28: 匿名: 2018/01/17 7:39:00
>>26
仮にセナがドライブしたら、予選突破出来たと思います?
29: 匿名: 2018/01/17 14:21:00
>>28 匿名さん、セナはそれまでビリグループの代表格だったトールマンをいきなり優勝争いにまでもっていくテクニックがあったから、ザクスピードもいずれは優勝させることができたかもしれません。そう思いながらこのザクスピードを製作したら楽しいでしょうね。
30: 匿名: 2018/01/17 19:44:00
>>28
シュナイダーでも何度か決勝にまでクルマを運んでますから、セナならポイントくらいはいけたかも…
でも、83,84年のトールマンって結構競争力のあるチームだったんですけどね~

あ、デカールですがちゃんと【WEST】入ってました!皆さんご安心を(^^)

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