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ザクスピード ZK891 (プラモデル)

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販売価格 ¥2,464
メーカー希望小売価格:¥3,080 (税込)
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発売日:2018年1月中旬
メーカー
ハセガワ
スケール
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商品説明

●日本人で2人目のF1フルタイムドライバー、鈴木 亜久里が初めてF1フル参戦を果たしたマシンを再現。
●ターボ禁止の新レギュレー ションが導入された1989年 F1世界選手権に参戦しました。

【デカール】
●ザクスピード レーシングチーム Car No.35 ドライバー:鈴木 亜久里 Car No.34 ドライバー:ベルント シュナイダー

●パーツ数 … 70
●模型全長 … 175mm
●模型全幅 … 89mm
●パッケージサイズ/重さ : 29 x 19 x 6 cm / 242g


●全長:約175mm
●全幅:約89mm
ZK891 デカールセット (プラモデル)もございます。

商品仕様

自動車メーカー
その他自動車メーカー
商品コード
20324
JANコード
4967834203242

ご購入について

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この商品の評価は3.33で、現在12名の方から評価をいただきました。
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ユーザーコメント
30:匿名  2018/01/17 19:44:00  

>>28
シュナイダーでも何度か決勝にまでクルマを運んでますから、セナならポイントくらいはいけたかも…
でも、83,84年のトールマンって結構競争力のあるチームだったんですけどね~

あ、デカールですがちゃんと【WEST】入ってました!皆さんご安心を(^^)

29:匿名  2018/01/17 14:21:00  

>>28 匿名さん、セナはそれまでビリグループの代表格だったトールマンをいきなり優勝争いにまでもっていくテクニックがあったから、ザクスピードもいずれは優勝させることができたかもしれません。そう思いながらこのザクスピードを製作したら楽しいでしょうね。

28:匿名  2018/01/17 7:39:00  

>>26
仮にセナがドライブしたら、予選突破出来たと思います?

27:匿名  2018/01/17 2:52:00  

ザクスピードは当時あんまりな成績だったんで買い逃してしまってたんだけど、今回は買うわ!
今のF1が失ってしまったシンプルなカッコ良さがあるなあ~(しみじみ)

26:匿名  2017/12/04 18:16:00  

このマシン、ヤマハエンジンの性能が普通に
コスワースやジャッドのV8ぐらいあったら
シャシー性能はどれぐらいのレベルだったんだろ?
ブラバムと戦える速さはなかったんだろうな。

25:匿名  2017/12/02 20:48:00  

タイヤマークは’91の開幕前テストまではこの大きさ(P ZEROが入るのは’91のみ)…
モデラーズのティレル019やWAVEのティレル020を死蔵している人はザクスピードを買うべきだよ、
ティレルのデカール、タイヤロゴのサイズを間違ってるから…。

24:匿名  2017/11/28 11:31:00  

>>23
タバコ問題を知らない世代なんだよ。

23:匿名  2017/11/28 10:46:00  

発売当時のままだからでいいならマルボロもああなってないわけで。

22:匿名  2017/11/19 17:48:00  

再販ありがとうございます。YAMAHAエンジンといえば、ジョーダン・ヤマハってハセガワにもキット化されてた(?)…
当時、ロッソ、モデラーズからフェラーリやF3000なんかキット化されたのは記憶にあるけど、間違っていたらごめんなさい…。

21:匿名  2017/11/18 19:45:00  

当時のままだったらWESTも入っていますよ。ああYAMAHAエンジン。

20:匿名  2017/11/18 19:42:00  

いまでは考えられないF1キットバブル期の貴重な一台ありがとうございます。まさか足掛け30年後にお目にかかろうとは。ロッソやモデラーズの屍を超えてゆけ!!

18:匿名  2017/11/16 20:51:00  

>>17
F-3マシンって何ですか!?

17:匿名  2017/11/15 23:07:00  

当時はマクラーレンよりもカッコいいな~とか思ったけれど、よくよく見るとF-1というよりF-3マシンみたいだよね。

16:80'sファン  2017/11/15 18:12:00  

ザクスピード・・・YAHAMAエンジンが載るまでは、オリジナル(といっても多分BMWベース改)の4気筒ターボだったと記憶しています。F-1に4気筒とはなんだかがっかりな感じですが、コンパクトな造りで高速サーキットでは時折速さを見せてました。カルト的なF-1カーとして、興味が湧きます。

15:匿名  2017/11/14 1:07:00  

あらま~懐かしいクルマが再販ですね!

しかし、この当時のハセのF1は結構クセがあって難しかったです
ベネトンB190が一番まともだったかなあ~!?

14:匿名  2017/11/13 19:10:00  

デカール 昔は『East』と『West』の2種入ってたんだけど
ムリでしょうね…(´д`)

13:匿名  2017/11/12 20:26:00  

>>10
エスポワールシチーはフランス語だべ。(意味は希望…競馬の馬名としても有名。)適当は程々に。(あんまり酷いと高田純次2世となってしまうよ…)

12:匿名  2017/11/12 20:21:00  

>>11
あんまり云い過ぎると後が怖いよ?そもそもF1に前期/中期/後期も糸瓜もないでしょう…

11:匿名  2017/11/12 17:24:00  

>>4
後期型?? 後期型って言い方違和感があるけど、様はインダクションポッドが『T型』じゃなく『アーチ型』になってるタイプ?
いるんだよね~ 買う気なんかないクセにさ こういうこと言うヤツ。で、実際に出ても結局買わない…。
本当に好きなら改造すりゃイイじゃん。

10:匿名  2017/11/12 17:03:00  

>>6
何処となくイタリア語っぽい感じ!?エスポワールシチみたいな…?

8:匿名  2017/11/11 23:22:00  

これね

5:匿名  2017/11/11 20:00:00  

エスポラルースの再販も熱望しつつお布施買いだ

4:匿名  2017/11/11 19:08:00  

後期型だったら買ったのに。

3:匿名  2017/11/11 17:25:00  

ハセガワ最初期のF1キット
足廻りも全てプラで構成されてて、ボディーへの取付け時、よく破損するんですよ
その辺りが改善されてると良いですがね。
でも買いますよ!

2:匿名  2017/11/11 17:20:00  

East…( ゚д゚)ポカーン
でも買いますよ!

1:名無し  2017/11/11 9:30:00  

F1の再販もしてくれるとは・・・
キットは入手し易いですがデカールが使えないことが多いのでありがたいです。
FW14とかまた作ってみたので再販続いて欲しいです。

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