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ニッサン ER34 スカイライン 25GT TURBO `01 (プラモデル)

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販売価格 ¥2,640
メーカー希望小売価格:¥3,520 (税込)
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売切
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発売日:2018年11月下旬
メーカー
アオシマ
スケール
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商品説明

●純血直系最後の直6スカG、生誕20周年記念商品化!
●1998年の登場から早20年、お客様からのリクエストにお応えし、ER34スカイラインの4ドアセダンが完全新金型にて商品化となります。
●実車を3Dスキャンし、プロポーションバッチリにスケールダウンしました。
●待望のカタログ仕様、ノーマル車のプラモデルで、効率的なパーツ分割と作り易さも考慮しております。

●フル新規ER34スカイライン一式
●サンルーフバイザー封入
●純正アルミホイール
●リアウイング純正orオプション選択式
●純正マッドガード封入
●アドバンdBタイヤ使用
●パッケージサイズ/重さ : 32.6 x 21.6 x 7 cm / 353g

商品仕様

商品シリーズ
ザ・モデルカー
自動車メーカー
日産
商品コード
055335
JANコード
4905083055335

ご購入について

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この商品の評価は3.53で、現在32名の方から評価をいただきました。
ユーザーレビュー全体評価
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ユーザーコメント
40:匿名  2020/07/24 23:25:20  ID:e3826ec0

ボディの部品構成見ておもったんだけど
エンジン付きを想定した構成なのかな

39:匿名  2018/12/20 21:33:44  ID:0de29705

実車に乗っていたから分かるけどH部品の前期型リアウイングは形が変だね、

38:スカGマニア  2018/12/16 22:06:49  ID:028ad856

このプラモデルをはじめて買いました。もしよければ警察の高速隊が所有している交通取締り用と、起動捜査隊が所有している捜査用のパトロールカーに改造してみたいと思います。

37:匿名  2018/12/03 21:35:59  ID:cdd9a058

前期型も早くお願いします。

36:匿名  2018/12/02 12:05:44  ID:57996888

フェンダーが別体だしクリアパーツがバラバラになってる。
やりがいがありそうだ。買います!

35:匿名  2018/12/01 16:13:06  ID:a7bd7ca7

スプリングなんていらないけどなあ・・・
なんでスペーサー仕様で普通にキット化しなかったんだろ?

34:匿名  2018/12/01 7:55:26  ID:8dbe5293

確かにバスタブ内装ではなく、そのままシャーシ直にパーツ取り付けになってますね。
これまたアオシマの新人さんが仕上げたのかな?(笑)

33:80’sファン  2018/11/29 18:48:49  ID:e1a12112

説明書見てちょっと驚いた。バスタブ内装ではないんだ~。シャシー裏がそのまま室内フロアになっている。結構凸凹してるから、何か敷き詰める必要がありますね。あとウィンドゥが全部バラバラですが、窓枠とピッタリツライチになるようになっているか、Bピラー周りの雰囲気がどうなのか注目です。あとホイールの径がちょっと小さそうに見えますが、車高をドノーマルに上げてトレッド調整すれば見えるようになるでしょうか。早くキットを手に入れたい。最優先で作りますよ。

32:カーマニア  2018/11/05 22:49:01  ID:d80e8c51

これ、いつ出るんや?

31:匿名  2018/10/12 3:18:01  ID:68915c7a

>>29
この勢いならアオシマでR30スカイライン後期GT/RSの4DrとR33GT-R4Drも欲しいね。

30:関西の旧車モデラー  2018/10/08 18:49:01  ID:7ff4c532

これはもう、前期型も欲しいね。フジミのスポーツクーペのボディをスワップして前期型を組もうと思ったが、ボデイサイズが合わないのが不安だしなあ。フジミってアオシマに比べてボディサイズが小さいし、パーツのちり合わせも容易ではない。

29:hnu12  2018/10/07 14:53:46  ID:3b3f7891

アオシマさん、最高!神だ!
出たら買います!
バイザーやサンルーフなど細かい設定に感激!
実車34セダンも欲しくなるわ~
34GTR以来のスカイラインのモデル化ですね~
ザ・スカイライン~スカイラインと言えばアオシマさん。
この勢いで7thスカイライン4Drをセツに希望します!

28:34クワトロポルテ  2018/10/02 23:13:47  ID:12c03cf1

サンルーフは、有り無しが選択できるのがイイね?!

>25
フジミで、GT-Rのパトカーはありますよ!

26:匿名  2018/07/19 21:05:16  ID:8b685c68

今年中に発売されるかな?

25:匿名  2018/06/13 15:25:31  ID:dbc958a3

高速隊のパトカーもそのうち出すのかな

24:Gモデラー  2018/05/08 18:40:02  ID:93bced2b

3D CADの内装も注目してみます。
インパネ中央のメーター達も別パーツみたいですね。これはバリ展予想になりそうです…
座席の分割が合わせが面倒そうになってます。

23:G30  2018/05/04 12:07:46  ID:3213c2f7

>>22
デカールじゃ立体感が無さ過ぎですよねー。
ハセガワのシビックみたくエンブレム類はメッキパーツ化されるとしたら嬉しい。

22:匿名  2018/05/03 16:59:20  ID:25da63f1

>>20
画像見た感じだとSマークはプラ部品かも
その他はただのデカールっぽいね
メタルインレットじゃなければメッキパーツでもいいから付けてほしい

21:匿名  2018/04/25 22:24:04  ID:50889221

こち亀の新葛飾署パトカーもバリエーション展開できそう。

20:G30  2018/04/25 16:01:05  ID:3213c2f7

日産マークとSKYLINE、GTのエンブレムとSマークはメタルインレット式のパーツになるのかな?

19:G30  2018/04/25 9:12:24  ID:3213c2f7

>>17
3Ⅾ設計図ではセンターピラー/サッシュが無く、まるでピラーレスのR31の4ドアHTみたいに見えますねー。

ボディ一体成型にした方が強度的にも優位ですし、製造上も楽になる!

18:G30  2018/04/24 21:07:47  ID:3213c2f7

アニメ「名探偵コナン」の高木刑事の覆面パト仕様もバリエーション展開できそう。

17:Gモデラー  2018/04/23 22:21:20  ID:93bced2b

3DCAD図を見ると、フェンダーが今回もボディと別パーツですね。
グリルとサイドウインカーがボディと同じ配色に見えますが、まさかボディと一体では無いと思いますが…
サッシュがボディに無いみたいなので、ガラス側に塗装かシールで再現するみたいですね。

ID:86fb148bさんとChakotayさんのおっしゃるサンルーフも、最悪元から開いてたとしても、ボディの金型かコマ変更でサンルーフ無しが出てくれると思います。

16:G30  2018/04/22 9:35:19  ID:3213c2f7

>>7
確かにY34セドグロは、前期/後期共に今でも古さを感じさせないデザインだから商品化の価値は存分にありますね!

Y34も良いが、事実上の後継車であるY50フーガ前期も商品化して欲しい!

15:G30  2018/04/21 11:12:51  ID:3213c2f7

>>10
C34ステージア後期と言ったら、鍛造メッシュホイール装着の豪華で速いレアグレードの25tX-four(E-ATx・RB25DET)がイチオシ!
ライバルである「マークⅡクオリス」対策として出された豪華グレードだが、ストレート6+FRのステージアの方が今見ても古く感じない!
ライバルのマークⅡクオリス/カムリグラシアワゴンが古く感じるのとは対照的でしょう。

14:Chakotay  2018/04/20 16:51:06  ID:c3054104

サンルーフなし前期型ドアバイザー、マッドガード付きなら複数買う。

13:寿限無  2018/04/19 4:22:55  ID:731e0872

これクーペぢゃなくて四枚ドアのセダンぢゃん!
グッジョブアオシマ!

12:匿名  2018/04/19 0:31:14  ID:5ca41bf9

>>11
自分は切る時にミスるリスクを考えると最初から開いている方が有難いですね。
埋めたい時もサンルーフのパーツ付けてパテ埋めすればいいだけですからね。

11:匿名  2018/04/18 18:57:30  ID:86fb148b

まさか、サンルーフ開いている状態のボディなのかなぁ?
自分でナイフで切る式のボディでありますように

10:スカGマニア  2018/04/15 16:30:46  ID:028ad856

こうなるとWC34ステージア(98MC)の25tRS-FOUR Sもモデル化してほしい

9:ゆうきの村長  2018/04/15 0:37:13  ID:cbfc93fa

これでURASのD1仕様のER34を無理に改造してノーマル戻しをしなくて済みますね。

ER34スカイラインのセダンのノーマル仕様が出るなんて本当に感激です。

8:匿名  2018/04/12 20:19:02  ID:7e5b8f9c

こうなるとR30セダンの決定版も欲しいなぁ

7:匿名  2018/04/12 7:41:08  ID:b92e6b7c

こうなるとY34セドグロも欲しいなぁ

6:10cc  2018/04/11 17:11:05  ID:a5e96e24

この後期型はわずか10ヶ月しか販売生産されなかったらしい・・

5:10cc  2018/04/11 12:33:14  ID:a5e96e24

「新しい愛のスカイライン」かな?
次代の35がいかにダサくモデルチェンジしてしまったかが34見て痛感する・・

4:しじみ汁  2018/04/10 22:09:59  ID:bfaeb78a

私の知人はこれの前期型だったか、4WDのマニュアル車を
約10年乗ってましたね。
今はモデルチェンジ後のスカイライン乗ってらっしゃるが
「マニアルほすぃ」だそうです。

3:匿名  2018/04/10 20:57:38  ID:8671825b

出来れば前期型が良かったけど、売れ行き次第で追加してくれるといいなぁ

2:80'sファン  2018/04/10 13:43:13  ID:e1a12112

遂に出た!!!待望のノーマルER344ドア!!!ノーマル戻ししようと買ったユーラス仕様が無駄になっちゃったけど、改造するより絶対楽で綺麗。複数個購入して、ノーマルにストリートに覆ネコ(覆面パト)仕様にと、妄想が広がります!!アオシマgoodjob!ありがとう!!!

1:匿名希  2018/04/10 13:19:18  ID:fd21e82e

これで改造しなくてもノーマルの4ドアが作れる(嬉!!)

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