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野岩鉄道 6050系 (2パンタ車・61101編成+61103編成) 4両編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOMPP
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2020年9月中旬
JANコード 4946950303340
商品コード30334
野岩鉄道 6050系 (2パンタ車・61101編成+61103編成) 4両編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ野岩鉄道 6050系 (2パンタ車・61101編成+61103編成) 4両編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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中身野岩鉄道 6050系 (2パンタ車・61101編成+61103編成) 4両編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 中身1
解説野岩鉄道 6050系 (2パンタ車・61101編成+61103編成) 4両編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
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──ダブルパンタになった野岩鉄道所属の6050系3本

●野岩鉄道6050系は、1986年の開業時に61101編成と61102編成が東武鉄道から譲渡され運行を開始し、1988年に61103編成が新造され3編成体制となりました。
●1990年10月には会津鉄道会津線が会津高原・会津田島間で電化開業し、同系の会津鉄道6050系や東武鉄道6050型と併結され、東武鉄道浅草~会津鉄道会津田島間を通して快速・区間快速として運転されました。
●現在(2020年2月)は運転区間も短縮され、東武新栃木~会津田島方面列車として運転されています。
●2019年には3編成とも霜取り用パンタグラフが増設され2パンタ仕様となりました。

【商品の特徴】
●2パンタ仕様となった姿を製品化します。
●前面種別・行先表示(普通・新藤原)は印刷済、側面の種別・行先表示(普通・新藤原)は付属ステッカーに収録
●車両番号、コーポレートマーク、乗務員室立入り禁止表記は印刷済み
●走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
●列車無線アンテナはお客様取り付け、クーラー、ベンチレーター、ヒューズボックスは取付済み
●室内座席シートの色はエンジ色で再現
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30334)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←新藤原     会津高原尾瀬口→
モハ61101+クハ62101+モハ61103(M)+クハ62103

【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(JC25)

【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.30672 東武6050系更新車・新ロゴマーク付き
●No.30674 東武6050系新造車・新ロゴマーク付き
●No.30618・30619 東武10030型(50番代・東武スカイツリーライン)
●No.30336・30337 会津鉄道6050系 ※予定品

【同一路線を走行する車両(一例)】
●東武10000型(10000・10030・10050)
●東武6050型
●東武500系リバティ
●東武100系スペーシア
●会津鉄道6050系
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 391g

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