商品説明

【商品紹介】
●20系特急形寝台客車は昭和33年(1958)に「あさかぜ」として華々しくデビューし、以降約40年にわたり活躍しました。
●昭和38～40年(1963～1965)には、編成中の半数を超える7両が1等車(寝台・座席)となる豪華な編成となり、1・2等とも座席客車を連結していました。
●また新聞輸送の需要が高まったことで、電源車はマニ20から荷重5tのカニ21が充当されるようになりました。

●9形式のバラエティあふれる華やかな編成の20系寝台特急「あさかぜ」をお楽しみいただけるセットです。
●編成を組み換えることで、同時発売予定の＜3094-4 EF60500番台 特急色＞や＜3093-3 EF61(茶)＞と合わせてお楽しみいただけます。

【製品特長】
●プロトタイプは昭和38年(1963)頃の品川客車区所属車
●ナハ20・ナハフ20は非常窓を外開き式に改造した形態を再現
●プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部(カニ21・ナハフ20)流線形屋根形状を再現
●青15号の車体色、クリーム1号の3本の細帯を美しく表現
●カプラーはカニ21、ナハフ20機関車側はボディマウントアーノルドカプラー、その他はKATOカプラーN JP Bを採用
●床板・台車枠は黒色で表現
●バックサインは「あさかぜ」を取付済
●EF60・61対応のヘッドマーク付属

【セット内容】
●ナロネ22 55 ※予約開始時と車番が変更になりました
●ナロネ21 4
●ナロネ21 51
●ナロネ21 52
●ナハネ20 19
●ナハネ20 69
●ナハネ20 70

【仕様変更情報 (2022/1/31)】
●予約開始時からナロネ22(2号車)の車番・仕様が一部変更となります。
●ナロネ22 3 → ナロネ22 55
●台車を車端部床下機器付に変更いたします

【編成例】
●昭和36年～昭和38年12月
←博多　　　　　東京→
カニ21＋ナロネ20＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナロ20＋ナシ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハ20＋ナハフ20＋EF61
・けん引機 東京～広島：EF61(EF58) / 広島～下関：C62 / 下関～門司：EF30 / 門司～博多：ED72(EF73で代用)
※EF61は昭和36年以降

●昭和38年12月～昭和40年3月
←博多　　　　　東京→
EF60＋カニ21＋ナロネ20＋ナロネ22＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナロ20＋ナシ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハ20＋ナハフ20
・けん引機 東京～広島：EF60-500※ / 広島～下関：C62※ / 下関～門司：EF30 / 門司～博多：ED72(EF73で代用)
※昭和39年10月以降は東京～下関EF60-500

太字：8両基本セット
太字下線部：7両増結セット
下線部：牽引機


【付属品】
●機関車用ヘッドマーク「あさかぜ」(EF60・61用)
●交換用ナックルカプラー×2

【関連オプションパーツ】
●11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

【関連製品】
●3094-4 EF60 500番台 特急色
●3093-3 EF61(茶)
●3073 EF30
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 685g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(客車)

所属

日本国有鉄道(国鉄)

地域

関東、中部、関西、中国、九州

商品コード

10-1726

JANコード

4949727685588

ご購入について