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カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル)

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代引前払価格 ¥3,168(税込) 20%OFF
通常価格 ¥3,366(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥3,960(税込)
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メーカーハセガワ
スケール1/24
発売日 2023年7月中旬
JANコード 4967834206465
商品コード20646
カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル)
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パッケージカルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) パッケージ1
商品画像カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 商品画像1カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 商品画像2カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 商品画像3
中身カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 中身1カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 中身2
解説カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 解説1
塗装カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 塗装1カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 塗装2
設計図カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図1カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図2カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図3カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図4カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図5カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図6カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 設計図7
英語解説カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル) 英語解説1
自動車メーカー

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1/24 スカイライン R32 ハセガワの一覧です。

●1993年全日本ツーリングカー選手権チャンピオンマシンを再現。
●ボディパーツカラーはブルー。
●窓の塗り分けシールが付属します。

【デカール】
●1993年全日本ツーリングカー選手権 出場車 ホシノレーシング チーム Car No.12 ドライバー:星野 一義/影山 正彦

●パーツ数…135
●模型全長…190.5mm
●模型全幅…80mm
●PHOTO:SAN-EI
●パッケージサイズ/重さ : 35 x 20 x 7.5 cm / 412g

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カルソニック スカイライン (スカイライン GT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン) (プラモデル)
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投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿20件
1: 匿名: 2023/04/06 18:09:07 ID:12540e20
ついに本命登場ですね
2: 匿名: 2023/04/06 18:59:06 ID:35fe9f61
けど、やっぱりボディは白で出して欲しかった。
3: 匿名: 2023/04/06 20:19:34 ID:14642a5e
これを待ってた
4: 匿名: 2023/04/06 21:08:49 ID:719dadaa
やっと来た!待ってたぜ!
93仕様ならちゃんと角目にしてくれよ!

※現在イベント等で見れる93仕様(丸目)カルソニックは星野一義引退に合わせて造られたレプリカ、本物(角目)はすぐGTマシンに改造されたので現存せず
5: よっちゃん: 2023/04/06 22:23:31 ID:5d24bc01
今年からカルソニックのロゴはもう見ることが出来ない。そういう年にこれが出てくるのは何かを区切りを感じさせますね。
6: 匿名: 2023/04/07 0:38:26 ID:12e1204f
90年開幕戦仕様も出して欲しいなぁ…
7: コロ: 2023/04/21 12:49:56 ID:8cb5f236
>4様

ヘッドライトは恐らく、N1(角目)仕様ではないでしょうか?

発売された同社さんのBPトランピオの93年仕様は、角目のようですし。

カルソニック号は欲しいです。
8: 匿名: 2023/05/22 9:58:22 ID:f794c9f8
白ボディでない、車とバイクのプラモは、デカールがシルクスクリーンでないと買う気にならない。タミヤならアフターし易いからまだしも。
9: 匿名: 2023/05/28 18:24:35 ID:db28915d

ハセガワのデカールシルクじゃなくても使って難儀した事ないけど・・
ハセガワのR32は過去二つ買ってアドバンは製作中だけどこれも買いますよ。
10: 匿名: 2023/05/29 13:58:56 ID:c2993358
ボックスアートのゼッケンステッカーを見ればわかるけど、やっぱりハセガワ のキットはドア下のプレスラインの処理が実車と違うので・・・

フロントフェンダーのタイヤアーチに掛かるラインも1/24だとほとんど目立たないと思うのでハセガワ の処理方法が正解なんだろうけど、このキットのボックスアートだと明確にラインが出てるんだよね。
だからやはりデフォルメされてても私はタミヤに軍配を上げます。
11: 匿名: 2023/05/29 20:22:59 ID:19bf0d7c
それでも全体的に見るとハセガワがいいかなあ。
この時期のタミヤはディフォルメきつすぎる。
12: 匿名: 2023/06/01 18:00:09 ID:dad5608a
タミヤもキットの設計は古いですが今でも十分通用するクオリティだと思います
作成してしてかなり時間経過しているのでデカールの白が黄ばんでしまっています
ぜひハセガワと並べて比べてみたいののです
13: 匿名: 2023/07/14 12:39:01 ID:28a873ea
ふわぁ~
やっぱりカッコイイたる~
14: 12さん!: 2023/07/19 0:34:38 ID:af65aa9f
タミヤすごい上手!ありがとうございました!
15: 匿名: 2023/07/20 17:25:33 ID:fe8521aa
フロントフェンダーのキャラクターラインがハセガワのはないんだよ。
16: 元オーナーですが: 2023/07/21 12:50:50 ID:eeb50fbd
ここは単純なプレスラインがあるだけなのでタミヤよりハセガワが正解。ただ研ぎ出しで削らないように注意しないとですが。
17: 匿名: 2023/07/21 20:36:19 ID:12e1204f
そもそもタミヤのグループA仕様は入手困難ですし…。
ところでタミヤのキットにはトランク下にオイルクーラーらしきパーツ(E5)が付いてます。
チームによって違いもあるようですが、この93年カルソニック号はどうだったのか、わかる方みえますか?
18: 匿名: 2023/07/21 20:56:27 ID:3f5af419
フロントフェンダーのプレスライン、実写の写真によってはハッキリ見えたり見えなかったりする
ひょっとしてレース車両はフェンダーを微妙に叩き出している?
19: 匿名: 2023/07/22 21:38:23 ID:67a1173a
オフセット印刷のようですがデカールの質はいかがなもんでしょうか
20: 匿名: 2023/07/25 18:29:22 ID:f794c9f8
デカールの透け具合は個人で許せる範囲が違うと思いますので、他人の評価は当てにならないかと。
気になるなら、スペアを用意して重ね貼りが良いと思います。
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