商品説明
──荷電を先頭にした赤穂線をイメージしたアソートセット
●国鉄51系は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。
●当初は中央本線の遠距離電車用として1936年から関東地区に投入され、翌年からは京阪神緩行線にも投入されました。
●戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。
●クモユニ81形は、80系湘南電車用として製造された流線型両運転台の荷物電車です。
●当時、旧形車の改造が当然であった同形車両において、新形台車を装備して登場したことは、ファンの間で大きな話題となりました。
●当時の世界最長の電車編成(16両編成)の一端を担いましたが、111系とクモユニ74形に追われて、中京地区、さらに岡山地区での使用を最後に幹線での活躍を終えました。
【ポイント】
●地方路線に転出し短編成に組成された車種編成をイメージしたアソートセット
●行先表示板・愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーと、車両番号・各種標記などを収録した車両マークが付属
【商品の仕様】
●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形
●行先表示、列車番号表示などを収録したステッカー(新規製作)が付属
●車両番号、所属・定員標記、検査標記、形式・換算標記、ATS標記、▼標記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
●クハ68
●クモハ51
●クハ68
●クモハ51
●クモユニ81
●ボディ(グレー成型)
●屋根(グレー成型)
●ベンチレーター(グレー成型)
●床下機器(黒成型)
●幌
●塩ビ板
●格子ガラス
●ウエイト
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
●ステッカー
●車両マーク
●組立説明書
【編成例】
●赤穂線・普通列車
←岡山 播州赤穂→
クハ68＋
クモハ51＋
クハ68＋
クモハ51＋
クモユニ81←岡山 播州赤穂→
クハ68＋
クモハ51＋
クハ68＋
クモハ51【別売り対応品】
●GM 台車 DT16(No.5007)
●GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット20m級 長軸距(No.5716)
●GM 台車 TR23(No.5024)
●GM パンタグラフ PS13N(No.5802)
●GM 動力台車枠床下機器セット A-34(DT12/13/14＋8596M)(No.8520)
●GM 動力台車枠床下機器セット A-38(DT16/20＋8596BМ)(No.8524)
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 16.7 x 5.1 cm / 287g
商品仕様
- 商品コード
- 964
- JANコード
- 4946950096402
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 2 点までとなります。