商品説明

●英国空軍はDB7をボストンの名で自国に導入した。
●フランス規格のP&WR-1830-SC3-G搭載の前期生産型をボストンI。
●R-1830-SC4-G搭載の後期生産型をボストンIIと呼称したが、後にボストンIIを夜間戦闘機ハボックIに改修している。
●また、改良型のライトR-2600-A5B搭載機をDB7Aとして100機導入し、これをハボックIIに改修している。
●A-20シリーズは米軍のみならず、レンドリースでイギリスやソ連でも広く利用された。
●双発攻撃機としては速度的に優れており、操縦性がもよく、扱い易い整備性で高い稼働率を維持し、何よりも多少の損害をものともせずに帰還出来る高い生存性を誇る傑作機である。

●今までの定説ではハボックMk.Iの排気管がエンジン外側のみと思われていたがメーカーの調査により内側にも排気管があることが判明したため、キットには追加の排気管と新たなカウリングが付属します。

●A-20 ハボックは、アメリカ合衆国のダグラス・エアクラフト社が開発した双発攻撃機である。
●第二次世界大戦中に連合国諸国に配備されて使用され、うちイギリスに供与された機体はボストンという名称で運用された。
●海軍ではBDとして採用され、A-20やBDとしての愛称の「ハボック」は、破壊の意であるが、これはイギリスで改修された、A-20系列の夜間戦闘機に名付けられた名称の逆輸入である。

●英国空軍はDB7をボストンの名で自国に導入した。
●フランス規格のP&WR-1830-SC3-G搭載の前期生産型をボストンI。
●R-1830-SC4-G搭載の後期生産型をボストンIIと呼称したが、後にボストンIIを夜間戦闘機ハボックIに改修している。
●また、改良型のライトR-2600-A5B搭載機をDB7Aとして100機導入し、これをハボックIIに改修している。
●A-20シリーズは米軍のみならず、レンドリースでイギリスやソ連でも広く利用された。
●双発攻撃機としては速度的に優れており、操縦性がもよく、扱い易い整備性で高い稼働率を維持し、何よりも多少の損害をものともせずに帰還出来る高い生存性を誇る傑作機である。

●今までの定説ではハボックMk.Iの排気管がエンジン外側のみと思われていたがメーカーの調査により内側にも排気管があることが判明したため、キットには追加の排気管と新たなカウリングが付属します。

●A-20 ハボックは、アメリカ合衆国のダグラス・エアクラフト社が開発した双発攻撃機である。
●第二次世界大戦中に連合国諸国に配備されて使用され、うちイギリスに供与された機体はボストンという名称で運用された。
●海軍ではBDとして採用され、A-20やBDとしての愛称の「ハボック」は、破壊の意であるが、これはイギリスで改修された、A-20系列の夜間戦闘機に名付けられた名称の逆輸入である。

●フランスが1940年上旬に米ダグラス社に発注したDB-7は、フランス降伏後には規格を英国仕様に改めてイギリス空軍が引き取ることとなりました。イギリス空軍では主に夜間戦闘機や夜間攻撃機として使われました。
●4種イギリス空軍マーキングが付属
●レジン製消炎排気管が付属
●今までDB-7の排気管はエンジンナセルの外側に1本のみが設置されていたというのが通説でしたが、最新の研究によりエンジンの左右両側に各1本の排気管が設置されていたと判明しました。キットにはこれを再現するためのパーツが付属しています。

商品仕様

国

イギリス

商品コード

SPHSH72467

JANコード

8595593131924

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