カーモデル投稿画像/コメント一覧 - ホビーサーチ

まさかのZ32、しかも2by2！
いつもながら作例が実車のカタログみたいで素晴らしいね
内装の彫刻も精密だし、これは楽しみだ
個人的には後期型のversion.Rにも期待

そりゃ、出るわなあ！
８６Ｃ（童夢・LEYTON・TOM'S）もよろしく

ターボのバイク、ホンダの異端児として、バイクモデラーではないですが作ってみたくなるモデルです。

新金型！うれしいなぁ～後期型も期待しちゃう

今の時代で完全新金型にしては価格も抑えめですな

デートカー繋がりで絶版のプレリュードも再販してほしいな…

テールランプの塗り分けのマスキングまでついてくる！？
最近ハセガワさん飛行機のハセガワからのイメチェンなのか、幅広く展開して目が離せない。
バリ展はほぼ確実なので余計期待してしまいます。
カーモデルのパーツもなかなかな精度で好感持てます。
T社やA社の狙わないところいい感じでついてきてる印象ありますね。

ハセガワはバリ展が多いから後期型も期待しちゃう！
ハセガワのサンプル作ってる方の製作技術はほんとうに素晴らしくて購買意欲をめちゃくちゃ刺激してきますねｗ

2dy2は初めてのキットになるのでは？

このカスタム…………まさか悪魔のZッ！？

こういう、今ではレアなスケールのでっかいの作ってみたい。

やっとＴｅｎバイヤーのものを買う必要がなくなるので歓迎。10の再販もうわさされてるけど、本当に出るのだろうか？それ以外にも長らく再販していないものいっぱいあるタミヤ。もっと頑張って再販してくれい。

1/12のキットは、昔作った事がありますが、ど素人の私が作っても、なかなかの出来映えでした。

フロントカウルが一体成形なので、製作も結構やりやすかったです

実車では、ベースモデルになった、CXユーロ、ってオートバイがありましたが、あまりのオーソドックスさから、このCX500ターボが、バケモノ過ぎる印象がありました

遂にクレーマー・ポルシェも再販ですね。このまま行けば、シュニッツァー・セリカLBも再販あるかな？

エンジン付き、作りやすさではタミヤさんに分があると思いますので、再販は嬉しいです。

静岡県警察の高速隊に居た、覆面ソアラの再現も出来そうです

遂に来やがった。

フルディティールなのは良いんだけど、そのまま組むとイマイチ顔が似てないんだよね。
ヘッドライトの透明パーツが二重になっていたりして凝ってるんだけどさ。
S13もR32もそうだったけど、顔が似てないってのは、この頃のタミヤのダメダメなところ。

まあ、何はともあれ再販万歳。
次はプジョー205T16とか405GRとかR30辺りが欲しい。
R30はブラックスペシャルではない2ドアRSターボを希望します。
成型色変えで行けると思うので。

旧車ブ−ムのおかげで復活!?

ほんと1/6も欲しい。

海外メーカーの再販は無理として、ホンダ車再販は無理なの？
1/6CB1100は？他書ききれない！

遂に再販来ましたか…。
某オクを通さず適正価格で買える久々の機会なのでは。

再販は嬉しいね。
転がして遊ぶおもちゃでも無いしステアする必要は無し。
フェンダーだけ黒ずむならタイヤのガスかも。
コンパウンドで磨いたら取れないかな？

グリル上部とヘッドライトリフレクター修正、トランク後端部削り込み修正等で少しは違和感が無くなるかと…
純正リップスポとサンルーフバイザーも新金型で追加してくれないかなぁ…

ついでにフジミへOEMしてたBMW750iLやタミヤへOEMしてた850iも再販して頂きたいのですが。

フジミエンスージアストモデルブランドで出していた奴。当時買わなかったけどこの機会に買ってみた。

リアサスアームの付け根のブラケットが一体成型。（Beemax99Tは金属の別パーツ
フロントの付け根もネジがプラス丸見えで目立って台無し。
ノーズ内のステアリングギアボックスが大雑把で適当すぎ。
スイッチなんかのモールドも何か大きくて大雑把。

これなら金属削り出し部品+アフターのディテールアップパーツ出そうなBeemax待った方が良さそうだね。

作ってみた。
楽しかった。

3.脇、広い肩ペティシズムにこだわる原型師

JSPC1989年の開幕戦、富士500kmで優勝した仕様で作製しました。ベースがいいから各チームの改修点の再現次第で化けるキットですね。

正面から見ると二の腕が太くて肩幅が競泳選手みたいに広いのは何でや？
https://www.1999.co.jp/image/10942113/20/5

低予算スペースオペラの映画に出て来るキャラみたい。

＞１
同感。

フロントサス壊してオシャカにした苦い思い出がよみがえる・・・。

予定されている

このデカール貼れる自信がない。。是非96年のアコードも出してほしいなぁ。

中古品買う時はボディの変形に要注意
小さ目の箱にギッチリ詰め込まれているので、Aピラーやルーフが歪んでいる物が多いです…そろそろ再販来ないかな…

購入したかったけどこのシリーズは特にパネルイラストが実車と異なりすぎ。まるでアニメみたい。1/20バンダイ製はよくできている。

というかハイメカ仕様で旧版のシャシだけリニューアルとかしてくれたらなー

また延期10月発売…　

うああああああ……出た。

せっかくZ31専用のシャーシならアライメントギミック無しのフルディテール版も欲しかった

こちらも新型シャーシ頼む
GSR-VRも追加で

おまけデカールは今回も付いています

でも内装はまた､以前に出た時の簡単仕様な気がします｡T社のバージョン再復刻販売して欲しいです｡T社バージョンは子供の頃造るのに難しかった思い出が有るし精密感満載で今でも欲しい。

MENGはGT40、MP4/4とイマイチ痒いところに手が届かないキットだったが
EVOIIではなく今更EVO、しかもドア開閉ギミック付きというチョイス…
そしておそらく忘れられているであろう耐久向けのバルカンライト

ピットシーンのジオラマを作ろうにも太古のハセガワのしか選択肢がないので
今風のドラとピットクルーのフィギュア出ないかな

色々と手の加えがいはありそうだけど、それなら半値で買えるNuNuでいいやって思っちゃう

グループ5でもノーマルと同じグリーンハウス周りはハセガワストラトスと比べて一回り大きいけど同時に平べったくて背も低いからオーバースケールというよりタミヤ独特の広く低くというデフォルメかと。
まあ70年代はモーターライズが普通だったのでモーター電池スペース確保と走行性能の安定の為どのメーカーも低く幅広はお約束。
日本独特の人気の車種のようで他メーカーからキット化は難しい車種だから確保しておく方がベターだと思う。

デカールのおまけはとても助かりました。

ボディパーツの分割からして
最初からニスモやオプションパーツ装着のバリ展は見越してるんでしょうね

ドア開閉ってのは魅力的ですね。
どんなヒンジなのか気になる…

既発売版との違いは何ぞや？

たまに再販かかるのね(　・ω・)

だがそれがいい

デカールはオフセットでした。

消防車のような赤。

＞V6さん
説明にありますがシャシーは新設計ですよ

ランナーを見る限り内装は上げ底のままですね

一番心配なのはシャシーが昔モデル化された時と同じ簡略型の簡単キット型だとちょっとね…。あれは内装も誰でも簡単に造れるのだから､すべて一新して欲しいね｡

90年代に販売されたアオシマ社のデコトラプラモデルを復刻してほしい。
オークションでも必ず入札落札はあるから、需要はある。

予約購入して製作中です。
塗り分けは別パーツ化されている部分が多いので楽だと思います。その分、パーツ数が多くなっているのでこの部分が辛く感じる人もいるかもしれません。
アオシマやフジミのスーパーカーを作っているなら作り易く感じると思います。

シャーシだけでなく内装も改善されているのだろうか。

バリューデコトラとどう違うんだろ？

ハセガワさん！そろそろジャパンとR30を出して貰えないかと…。

ドリフトマシンの現物持ってるので写真貼っておきますね。
ドリフトマシンのローレル付属のホイールは
池谷先輩シルビア付属でお馴染みSSRマーク2Rの4穴です。
セフィーロはシリーズNo.1(青の車体がパッケージ)が5穴のスピードスター
シリーズNo.7(黄色の車体がパッケージの5MT仕様)が4穴ワタナベが付属してますね。
中身の写真がありませんがしっかり確認済みです。

昔あったVipカーシリーズの再販して欲しい。

アメ車で1/24はなかなか無い。

このオレンジメタリックは人気がなかった。

ヘルメットのデザインが70年代みたい

再販してほしいです！
宜しくお願い致します！！

前に、別の黒のロータス作成しましたが
この７２Dの造形にひかれて、速攻で、注文クリック！！
作成が楽しみです。

後部座席が無いバージョンのランナー入れてくれれば良かったですね。フロントシートは何とかなるとして、ブルーバードからラリーコンピュータのランナーを入れてくれたら完璧ですね。ギャランに限らずだけど、ランサー、インプ、レガシィ、パルサーにも応用出来ます。当時自分達が乗ってた仕様を再現したい人もいるでしょう。ランサーに関してはエボ1.2も再販出来ないかな？

パッケージや説明書からGYロゴは消えましたが、デカールは入っています。
しかし、残念ながらタバコロゴは含まれていません。

タミヤのキット（前期型）が再販の際、カスタマーサービスで
シャーシ下面部品のみ購入したのですが、またフジミのキットを
買ってしましそう。

再販してくれえ・・・

アブダビ仕様も再販して欲しい

再販希望です！

19さん、ありがとうございます
昔のダメキット（失礼）のほうが綺麗に作れた時の感動が大きい気がしますね。

今作ってるけど、他のバイクプラモと比較するとチープだね。
フレームの再現は無し、駆動周りも実写写真と比較すると違ったり足りなかったり、前後ライト類もクリアパーツ無しのメッキの輝きだけ。
タイヤも聞いた話だと同社のモンキー系と同じものに途中から変わってて寸法おかしいんだったか(ここはまだ合わせてない)。

あくまでそれっぽいを再現したキット。

アオシマ製にはある「Winston」というデカールが入っていてない。

調べてみたらタバコデカールだった…。

11さん
良く分かります。作例が良すぎると、自分でこのレベル超えれないなぁとか思ったり。
昔のフジミとかのへたくそ過ぎる(失礼)作例写真の方が、完成した時に「俺すごいんじゃね？」とか思える(笑)。

クレマーの車両がやたらモデル化されてる印象がありますね。
そしてそのほとんどがオリジナルのモノコックを使用している個体（962-110CK、962CK6/88）なのは偶然でしょうけど。
これができるなら、1988年仕様のレイトンハウス車が欲しくなりますね。

より多くのダウンフォースを得んがために、ノバエンジニアリングが独自に改修した1989年仕様のリアカウル。
確かに、タミヤの962Cと比較するとその差は一目瞭然、車幅目一杯まで拡大されてる。
クレマーの1988年仕様車も同様のコンセプトで改修されてる事や、ワークス車も改修されている（オムロンポルシェとか）事からも、足りないメカニカルグリップをダウンフォースで補おうとしていたんですね、きっと。
そんなことを今更思えるハセガワなモデル群に感謝。

やっぱりタミヤ。そつなく完成します。
意外と省略部分も多く、その辺をどうするかがユーザーの腕の見せ所なんでしょうね。
とりあえず開口部の先がまる見えになってしまうのでインタークーラーやラジエーターらしいものをでっち上げて詰め込んであります。全然見えませんが。
あと、リアフードはいまいち合いません。吸気パイプの干渉が原因です。フード裏を削って対処しました。

無限のホイールつけて欲しい・・・

初心者の方にはとてもおすすめです
成形色が青色なのでモールなどの塗装さえすれば
箱絵のような出来栄えになりますよ

う～ん、ボディの赤白の塗り分け段差は必要なかったなあ。
仕方ないから削るとするか。

パーツ精度が高くさすがタミヤという感じです。
パーツの分割が最小限な感じで、組立はサクサク進みますがその分塗り分けがとても大変です。塗装込みで考えると、フジミのGT-Rの方パーツ分割が細かくベンチレーテッドディスクも再現されているのでそちらに軍配。あまり目立たない部分の塗り分けに目をつぶれば、組み立てやすさはこのGT-Rがピカイチです。

廉価グレードも出して欲しい。

ビーマックスのロータスより先に出たね

沖に大和が!!

早速予約したけど競泳水着バージョンも欲しい

もうこのタイヤ&ウィ～ルは成仏させたげて………。

でー結局、初版のワーク・エクセル5穴深リムの金型は潰しちゃったの？

赤ストライプ／黒ロゴのKENWOODデカールを添えると1988年WEC富士仕様が再現可能ですねー。

エスティマに過去乗っていましたが、割と似ていて良いです。

デカールがリニューアルされてると良いのだけれど…

買います！
今後もハセガワさんからの旧車が楽しみ

BBSホイールを履いたR32スカイラインGT-Rも出して欲しい。

トップ・ギアでジェレミーが運転してゴロゴロ横転してたのは、リライアント・ロビンだったけか

92年のスーパーデルタの発売予定はあるのでしょうか？

ベレGかっこいい！前期のPGC10も出してほしいなぁ…

>>9
センターロックだからJTCCのBMW318iじゃないかな？