サーチャ&ラメル
 

Bトレインショーティー 国鉄 485系 特急電車 ボンネットタイプ (基本・2両セット) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーバンダイ
スケールNゲージ
素材ABSPSPA
シリーズBトレインショーティー
発売日 2012年2月上旬
参考価格 ¥1,320(税込)
代引前払価格 ¥1,056(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥1,188(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 10ポイント(11ポイント)
JANコード 4543112711359
商品コード2149550
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Bトレインショーティー 国鉄 485系 特急電車 ボンネットタイプ (基本・2両セット) (鉄道模型)
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地域


【485系特急電車・ボンネットタイプ ポイント】
●583系とともに全盛期の東北本線・常磐線を再現できる寒冷地仕様です。
●ヘッドマークシールは東北・常磐線で活躍した列車を中心に収録!
●2種類の屋根板を付属
→中間車のモハ484系(パンタグラフ付き)と485系(パンタグラフなし)を再現可能です。
●発売中の485系中間車セット(200番台以降)、サロ481・サシ481セットと連結可能。
→全盛期から晩年にかけての編成をお楽しみいただけます。

【485系について】
●485系特急電車は先に登場した481・483系の直流・交流50Hz・60Hz対応版として
 1968年に登場した交直流特急電車です。主変圧器の対応周波数に関係しない
 付随車のクハ・サロ・サシ等については引き続き481系と同形式が製造されました。
 製造期間は長期に及び様々な仕様・派生形式を生みましたが、その初期車は
 151系などの「こだま型」の流れを汲むボンネットをもつ外観やキノコ形クーラーが
 特徴です。電化区間であればほぼ全国での走行が可能で、国鉄時代には非常に
 広域に渡って転属がなされ北は東北、南は九州まで四国・山陰を除く日本各地で
 活躍しました。
●JR東日本・JR西日本商品化許諾済

●セット内容:
 ・485系初期車先頭車×1両
 ・485系初期車中間車×1両
 ※編成にするには最低2セット必要です。
●パッケージサイズ/重さ : 18.5 x 10 x 3.4 cm / 104g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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