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【限定品】 国鉄 115-2000系 近郊電車 (身延線) (4両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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【限定品】 国鉄 115-2000系 近郊電車 (身延線) (4両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
1
名
代引前払価格
:
¥
14,080
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥15,840
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥17,600
(税込)
取得ポイント
:
140ポイント
(158ポイント)
メーカー
:
TOMIX(トミックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両セット(電車)
発売日
:
2014年9月下旬
JANコード
:
4543736989318
商品コード
:
98931
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(評価
2
名/投稿
1
件)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(近郊・通勤形)
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パッケージ
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中身
解説
商品シリーズ
:
車両セット(電車)
所属
:
日本国有鉄道(国鉄)
、
東海旅客鉄道(JR東海)
地域
:
中部
115系
身延線
115系2000番台
★こちらの商品は一世帯(同一住所)2点までとなります。
●Copyright Central Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
★
鉄道コレクション 第20弾 10個入 (鉄道模型)
もございます。
【別売オプションパーツのご案内】
●
【 0731 】 室内照明ユニットC (白色)
●
【 0751 】 室内照明ユニットA (ノーマル)
●
【 0752 】 室内照明ユニットB (ノーマル)
●
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
●
【 PZ-103 】 スカート (113系用・黒・A/B各2個入)
【実車ガイド】
●1981年に登場した身延線用の115系には、クモハ115-2000と小断面トンネルに対応するためにPS23パンタグラフを搭載したモハ114-2600が新たに加わり、ワインレッドにクリームの帯をまいたデザインとなりました。郵便・荷物合造車として同時期に登場したクモユニ143も同じカラーとなり、連結運転が行われていました。
●115系は当初の4両編成から、3両編成となりました。
【特徴】
●身延線で活躍した115系2000番代の登場当時で車体色が赤2号にクリーム10号の帯を纏(まと)った姿を再現
●パンタグラフはPS23を搭載
●クハ115-2100の運転台側はアーノルドカプラー装着で、スカートは無しでセット
●クハ115-2100はトイレ窓が付いた姿を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●JRマークは転写シート対応
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
【製品化特徴】
●冷房準備車の時代を再現。
●パンタグラフPS23形採用。
●車番・JRマーク転写シート付属。
●クハ115 2100の先頭部アーノルドカプラー装着。
●クモハ115、クハ115 2000の先頭部アーノルドカプラー(SP)採用。
●クモハ115用カプラー付台車枠付属。
●新集電システム、黒色車輪採用。
●ヘッド・テールライト電球色LED採用、ON-OFFスイッチ付。(先頭車4両共にライト点灯)
●フライホイール付動力採用。
●Hゴム灰色で再現。
【商品内容】
●クモハ115-2000
●モハ114-2600(M)
●クハ115-2100
●クハ115-2000
【付属品】
●ランナーパーツ:列車アンテナ、ホイッスル×1
●パーツ:幌枠×3
●パーツ:DT21台車枠(アーノルド付)×1
●パーツ:治具×1
●シール:前面種別幕用×1
●転写シート:車番等×1
【オプション】
●常点灯用室内照明ユニット(LED):< 0731 > C(白色) (T車・M車 共通)
●室内照明ユニット(ノーマル):< 0751 > A (T車用)、< 0752 > B (M車用)
●TNカプラー:< 0336 >密連形
※TNカプラーは6個入りセットです(必要車両数に応じてお求めください)
●スカート(※TNカプラー装着時に使用):< PZ-103 >スカート黒(A/B)
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 676g
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【限定品】 国鉄 115-2000系 近郊電車 (身延線) (4両セット) (鉄道模型)
ユーザー評価
この商品の評価は
5
です。
現在
2
名の方から評価を頂きました。
投稿画像・コメント
投稿1件
1
:
クハ115-2102
:
2014/05/20 20:34:29
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国鉄身延線115系2000番台は1981(昭和56)年4月に登場した近郊型電車です。(115系自体は1963年から製造されているので、当時は既に製造末期で、後期製造グループに入ります。C-2000MB型コンプレッサー、BLMGの本格採用など細かい部分は80´sの車輛ならでは。モーターは大容量のMT54E型を新搭載。製造当初より高爆音なモーターが特徴です。一部の編成はJR化後に東日本の新潟支社へ転籍しましたが、半分は残念ながら廃車になりました。JREに転籍した編成は国鉄最末期に冷房化された編成でAU75型の集中クーラーを搭載している点が特徴。)製品は登場時の冷房準備仕様(屋上に蓋が付いているのが特徴)の懐かしい姿。分散クーラー(AU711型)にするも良し、オーソドックスな集中クーラー(AU75B/C/D/E/F/G/G2他 G以降はキセが無塗装ステンレス仕様化)にするも◎。改造に持って来いです。(最初からライトユニット非装備の中間車扱いのクハがいる点に注目。これは買いでしょう!)
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