商品説明

【商品紹介】
●KATO貨車シリーズに、現役車種の新しいアイテム2種が加わります。
●今や燃料輸送列車の主役となったタンク車タキ1000、日本石油輸送色のENEOSマーク最新の姿を製品化いたします。
いまやおなじみのエコレールマークももちろん入ります。
●もう一つは、新しいISOタンクコンテナを積載したコンテナ貨車コキ200です。
「日陸」（旧社名：日本陸運産業）所有の多数を占めるISOタンクコンテナで、従来の 22T1型とはフレーム形態などが違う 22T6型を新規製作。
ブルーのフレームにNRSのロゴマークが新鮮です。
※ISOタンクコンテナとは、国際規格に基づいて製作された液体輸送用のタンクコンテナで、化成品から食品など様々な液体を運ぶのに用いられ、鉄道はもちろんのこと船舶輸送などでも活躍しています。
　
【製品特長紹介】
●タキ1000 日本石油輸送色ENEOS（エコレールマーク付）
・明るい塗装で人気のタキ1000日本石油輸送色。
・ENEOSロゴマーク（下部白地社名表記無し）に、エコレールマークが入った最新の姿を製品化。
・以前発売の、#10-825 タキ1000 日本石油輸送色8両セットの単品化。
・従来の♯8037-3 タキ1000 日本石油輸送色ENEOSマーク付 は中止。
・車番は新たに、タキ1000-161に設定。
・検査表記や常備駅（根岸駅）など細かな車体表記も印刷済。

●コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載
・コキ200は、新しいタイプ22T6型のISOタンクコンテナを新規に作成。
・「日陸」（旧：日本陸運産業（株））のNRSロゴマークと海外輸送時のブランド名である、INTERFLOWのロゴが入ったブルーフレームの新製品。
・タンクコンテナは取り外し可能。
・コキ106への積載も可能で、混載が楽しめて、コンテナ列車に彩りを添えます。
・車番は新規に、コキ200-132を設定。
　
【編成図】
●コキ200・タキ1000　編成例
機関車 EH200 EH500 EF210 など　+　コキ200（#8042-2） + コキ200（#8042-2） + コキ200（#8042-2） + コキ106 + コキ106（#10-245） + コキ106 + コキ106（#10-245） + コキ106 + コキ106（#10-245） + コキ106 + コキ106（#10-245） + コキ106 + コキ106（#10-245）

#10-245は、コキ106（2両入）の品番です。お好みに合わせて最大20両編成まで楽しめます。
　
機関車 EH200 EH500 EF210 など　+　タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037） + タキ43000（#8013） + タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037） + タキ43000（#8013） + タキ43000（#8013） + タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037） + タキ1000（#8037）

#8013 タキ43000各種、#8037 タキ1000各種 で編成して楽しめます。編成順に決まりはありません。
　
【セット内容】
●単品
・タキ1000-161

●単品
・コキ200-130
　NRSU521166 2
　NRSU521169 9
　
【付属品】
●タキ1000　
　　-
　
●コキ200
・手スリ
・ブレーキハンドル
　
【関連オプションパーツ】
●11-707　KATOカプラーN（グレー）
　
【関連製品】
●8037　タキ1000各種、10-317　コキ104、10-245　コキ106、8042-1　コキ200
●パッケージサイズ/重さ : 13.7 x 4.3 x 2.8 cm / 51g

商品仕様

商品シリーズ

車両単品(貨車・事業用車)

所属

日本石油輸送(JOT)、新日本石油(エネオス)、日本貨物鉄道(JR貨物)

地域

東北、関東

商品コード

8037-6 OLD

JANコード

4949727664217

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