商品説明

【商品紹介】
●現在見られるタンク貨車の中で最もポピュラーと言えるタキ1000を製品化いたします。
●タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。
●タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。
●令和元年(2019)までに計988両が製造され、日本石油輸送と日本オイルターミナルの2社が所有者となっています。
●タキ1000(後期形)は名古屋地区で見られるシンプルな日本石油輸送色(エコレールマーク等なし)なので、同時発売予定のDF200 200のほか、EF64 1000 JR貨物更新色などと合わせてお楽しみいただけます。

【製品特長】
●平成29年(2017)以降に製造された915～926番がプロトタイプ。
●枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。
●側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現。
●プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現。
●スナップオン台車採用。
●各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。

【セット内容】
●タキ1000-939
●タキ1000-940
●タキ1000-943
●タキ1000-946
●タキ1000-950
●タキ1000-979
●タキ1000-980
●タキ1000-983

【付属品】
●反射板(2組)

【編成図】
DF200-200＋タキ1000(2～18両)
EF64 1000 新更新色＋EF64 1000 新更新色＋タキ1000(2～18両)

【関連オプションパーツ】
●11-707 KATOカプラーN(グレー)(PAT.)
●11-711 マグネマティックカプラー MT-1

【関連製品】
●7007-5 DF200 200
●10-1589 タキ1000日本石油輸送(米軍燃料列車)
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 605g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(貨車)

所属

日本石油輸送(JOT)、新日本石油(エネオス)、日本貨物鉄道(JR貨物)

地域

東北、関東、中部

商品コード

10-1669

JANコード

4949727681634

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