商品説明

──思い出のキハ55系初期急行色・バス窓をラインナップ

【実車ガイド (キロハ25形 (準急色・バス窓)】
●キハ55系は1956年より準急用気動車として登場しました。
●全国各地の非電化区間で優等列車（準急）の運転に貢献、北海道（夏季のみ）、本州、四国、九州と全国で活躍しました。
●キロハ25は1958年から製造された車両で、1～5番の車両は1等部分の側面窓は1段窓、2等部分はバス窓となっています。

【実車ガイド】
●キハ55系は、キハ10系に次いで登場した優等列車用のディーゼルカー系列です。同系は、前面デザインなどはキハ10系に準じながら、車体は全長・全幅ともに拡大され、改良された車内設備とも相まって居住性が大きく向上しました。キロハ25形は、半室ずつを1・2等席合造とした形式で、1960(昭和35)年までに15両が製造されました。
●製品は、2等室部がバス窓と呼ばれる形態のキロハ25-1～5をプロトタイプに、1960(昭和35)年の2等級制後に等級表記が「1」となり、1等室側面帯が青帯に変更された姿を再現しています。

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●側面窓がバス窓の車両を再現
●前面窓ガラスのワイパーが直線的なタイプを再現
●ヘッド・テールライトはLEDによる点灯式
●信号炎管は治具による穴あけで取付け可能
●前面貫通幌・渡り板別パーツ付属
●車番転写シート付属
●新集電システム・黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
●キロハ25形(準急色)について
　・等級表示「1」、等級帯の青・赤帯印刷済み

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●1959年頃登場した準急色のキロハ25を再現
●増結用のキロハ25(T)車の単品
●クリーム2号に2等部分が赤2号で1等部分が青帯に変更された後の準急色を再現
●等級数字は「1」を印刷済みで再現
●前面渡り板は灰色装着済み、クリーム色付属
●2等室の側面窓がバス窓のタイプ
●Hゴムは灰色で再現
●床下は灰色、台車は黒色で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【製品内容】
●キロハ25(準急色・バス窓)

【付属品】
●ランナーパーツ：スノープロウ(複線用)
●ランナーパーツ：トイレ流し管
●ランナーパーツ：信号炎管
●パーツ：排障器
●パーツ：貫通幌
●パーツ：渡り板(クリーム色)
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

【別売りオプション】
●室内灯：< 0755 >LA + < 0756 >LB または< 0733 >LC(白色)

【セット内容・編成例】

●準急「ときわ」(1960年6月頃)
←上野　　　　　　　　　　仙台 →
(1) キハ26＋(2) キハ26(M)＋(3) キロ25 8473＋(4) キハ2 9408

下線部：単品


●準急「丹波」(1960年6月頃)
←大阪　　　　　　　　　　福知山 城崎 →
(6) キハ26 8442＋(5) キロ25 9408＋(4) キロハ25 9408＋(3) キハ26(M)＋(2) キハ26＋(1) キハ26 8442

下線部：単品
※編成は福知山で分割、6・5号車が山陰本線、舞鶴線、宮津線経由で城崎へ、4～1号車が山陰本線で直接城崎へ。上りは逆。
※3・2号車のキハ26形は、< 92715 >バス窓セット、または< 92177 >一般窓セットからお選びください。

※ヘッドマークは付属しません。
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 123g

商品仕様

商品シリーズ

車両単品(気動車)

所属

日本国有鉄道(国鉄)

地域

関東、中部、関西、九州

商品コード

9408

JANコード

4543736094081

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