D51 498 (鉄道模型)

商品詳細

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両単品(蒸気機関車)
発売日 2017年10月上旬
参考価格 ¥13,200(税込)
代引前払価格 ¥10,560(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥11,880(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 105ポイント(118ポイント)
JANコード 4949727658582
商品コード2016-7
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D51 498 (鉄道模型)
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所属
地域

●Copyright East Japan Railway Company
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【商品紹介】
●定番商品のD51 489の追加生産で、先輪・従輪をスポーク車輪化して新登場いたします。
●D51 498は昭和15年(1940)に製造、本州各地で活躍、昭和47年(1972)に廃車となっていました。その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらの活躍を再開しました。
●平成20年(2008)頃の高崎車両センター所属のD51 498号機をプロトタイプにファインスケールモデルで製品化しております。

※スポーク車輪化に伴い、品番、価格、JANコードを変更させていただきます。

【製品特徴】
●1.立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪、また今回より先輪・従輪のスポーク車輪化、そして精密かつ頑丈なロッド類により蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。
●2.498号機の標準的仕様である、標準デフ、スノープロウ、黒ナンバープレート、前照灯(ツララ切りなし)の形態を製品化。
●3.機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮しD51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。
●4.運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。
●5.実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪心を表現。
●6.シリンダー尻棒、キャブ下台枠、ランボードの網目模様など細部もリアルに再現。
●7.フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。
●8.498号機のナンバープレートは取付済。
●9.ヘッドマークは付属部品で設定、「SLみなかみ」「SL奥利根」を選択可能。
●10.ヘッドライト点灯

【編成例】
D51 498+10-557 12系 JR東日本仕様 6両セット

【セット内容】
●単品
・D51 498

【付属品】
●単品
・ヘッドマーク
・テンダー用ナックルカプラー
・先頭用重連カプラー

【関連製品】
●10-557 12系JR東日本仕様 6両セット

●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 19.4 x 4.3 x 2.8 cm / 133g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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投稿1件
1: : 2017/05/28 0:06:00
たまたま東北地方に生まれたので、自分が子供の頃に動態保存車として復活したD51形498号機関車が近くを走ったからという経緯に恵まれたせいではあるものの、


私が親しんだ(蒸気)機関車がD51であったのは幸福だと思う。 たまにわざわざ群馬県まででかけて、その熱と生き生きとした身に迫る存在感、鉄のにおいを振り撒きながら躍動する重重しい構造体を見に行く。
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