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東急 8500系 5輛編成セット (基本・5両セット) (組み立てキット) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材PSABS
シリーズエコノミーキット
発売日 2017年12月中旬
参考価格 ¥3,850(税込)
代引前払価格 ¥3,080(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥3,465(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 30ポイント(34ポイント)
JANコード 4946950900358
商品コード418A
売切
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登録数6
東急 8500系 5輛編成セット (基本・5両セット) (組み立てキット) (鉄道模型)
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パッケージ東急 8500系 5輛編成セット (基本・5両セット) (組み立てキット) (鉄道模型) パッケージ1
商品画像東急 8500系 5輛編成セット (基本・5両セット) (組み立てキット) (鉄道模型) 商品画像1
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中身東急 8500系 5輛編成セット (基本・5両セット) (組み立てキット) (鉄道模型) 中身1
解説東急 8500系 5輛編成セット (基本・5両セット) (組み立てキット) (鉄道模型) 解説1

●Copyright TOKYU CORPORATION

【関連商品のご案内】
東急 8500系 増結用中間車5輛セット (増結・5両セット) (組み立てキット)

【別売オプションパーツのご案内】
【 5025 】 台車 TS807 (黒色) (旧名称:東急TS) (2個入)
【 5514 】 動力ユニット TS807 (黒色) (20m級) (旧名称:東急TS)
【 5803 】 パンタグラフ PT42N (2基入り)
【 5810 】 PT71Dシングルアームパンタグラフ (2個入)

【別売塗料のご案内(缶スプレー)】
SP-08 銀色 (光沢)
SP-27 レッドA (旧名称:西武レッド)
SP-09 ねずみ色1号 (90ml)
SP-35 ダークグレー
SP-14 灰色9号
SP-10 黒色 (90ml)
SP-40 クリアーコート(光沢) (90ml)
SP-44 クリアーコート(半光沢) (90ml)

【別売塗料のご案内(ビン塗料)】
新 C-08 銀色 (18ml)
新 C-27 レッドA (旧名称:西武レッド) (18ml)
新 C-09 ねずみ色1号 (18ml)
新 C-35 ダークグレー (18ml)
新 C-14 灰色9号 (18ml)
新 C-10 黒色 (18ml)
新 C-40 クリアーコート(光沢) (18ml)
新 C-44 クリアーコート(半光沢) (18ml)

【別売塗料のご案内(「伊豆のなつ」号および伊豆急8000系の帯の近似色)】
TS-10 フレンチブルー(スプレー)
TS-41 コーラルブルー(スプレー)

●グリーンマックス エコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)
●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売
●8000系も製作可能
※本製品にはステッカーは含まれません。

【実車ガイド】
●1975(昭和50)年、田園都市線の営団半蔵門線乗り入れを目的として製造された8500系は、8000系を基に先頭車を電動車化、前・側面へ電動方向幕の設置、高運転台化、赤帯を前面に配色するなどの変更を経て登場。一時、東横線にも配属されましたが、2004(平成16)年現在は全車が10輛編成で田園都市・新玉川線、営団半蔵門線直通運転に使われています。8000系は、1969(昭和44)年に非冷房5輛編成で東横線に誕生。増備された冷房車(一部冷房準備)と共に冷房改造され、2004(平成16)年現在、東横線で8輛編成が、大井町線で5輛編成が活躍中です。1993(平成5)年以降に更新された車輛は、前面に黒と赤の大胆な帯と側面に赤帯が配色されています。
●製品は、8500系または8000系が製造可能で、7200系、8000系非冷房車用ベンチレーターもセットしています。専用ステッカー、デカール付属。
※2017(平成29)年現在の商品にはステッカー、デカールは含まれていません。

【別売アイテム】
●台車:No.5025(525) TS807(東急TS)
●動力ユニット:No.5514(574) TS807(東急TS)
●パンタグラフ:No.5803 PT42N または No.5810 PT71D
●増結セット:No.418B 中間車5輛セット

【カラーガイド(GM鉄道カラーNo.)】
●ボディ:(8) 銀色
●前面帯:(27) レッドA (西武レッド)
●屋根:(9) ねずみ色1号 または (35) ダークグレー
●屋上機器:(9) ねずみ色1号 または (14) 灰色9号
●床下機器:(10) 黒色

【ドリル刃ガイド】
●φ0.8mm
●φ1.0mm
●φ1.2mm

【備考】
●組み立てにはプラモデル用、またはゴム系接着剤をご使用ください。

【仕様変更情報(旧製品との違い)】
●製品内容を見直した仕様変更版となります。
●以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。

●東京急行電鉄株式会社商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 20.3 x 16.7 x 3.1 cm / 237g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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投稿1件
1: ソニック虎: 2020/07/27 8:52:38 ID:2d2a05e5
プロトタイプは1975年製造分です
細かく見ていくと6連化や8連化(この間に東横線転属もアリ)・10連貫通や大井町線投入用の5+5組成に合わせての1980年代製造分もあるので車体や屋根が違う・クーラーも違うなどいろいろあるので(400両と流石東急最大勢力なだけある!)…加工+他社製パーツで再現すべきでしょう
ただこのキットで全て再現とはいかないのであまり肩ひじ張らず大目に見るくらいの大らかさが必要ですねぇ
細部にこだわるならキットより高価だが完成品買うしかないでしょう
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