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西武 5000系レッドアロー 6輛編成セット (6両・組み立てキット) (鉄道模型)

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発売日：2018年1月下旬

メーカー: GREENMAX(グリーンマックス)
スケール: Nゲージ、1/150
素材: ABS、PS
シリーズ: エコノミーキット

商品説明

●グリーンマックスエコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)
●台車、パンタグラフ、動力ユニットは別売です。

【実車ガイド】
●秩父線直通を目的に登場した西武初の特急専用車5000系は、前面非貫通の2枚窓にパノラミックウィンドウを採用、更に社紋とステンレスの飾り帯、4基の前照灯を配し、特徴ある姿となっています。主要機器は同期に誕生した101系とほぼ共通で、コストダウンが図られました。当初は4輛編成で運用され、多客期には2編成連結した8輛編成も存在しました。後に6輛編成化され、秩父線特急「ちちぶ」「むさし」や休日の新宿線直通特急「おくちちぶ」に使用されました。1993(平成5)年、新宿線にニューレッドアロー10000系が登場、やがて池袋、秩父線への運用拡大を機に、1995(平成7)年全車引退しましたが、一部は富山地方鉄道に譲渡されています。
●製品は、はめ込みガラスにより印象的な前面をリアルに再現しています。付録として、3000系・クハ1411形の前面が付属しています。

【別売アイテム】
●台車：No.5049 FS372
●動力ユニット：No.5528 FS372
●パンタグラフ：No.5801 PS16N
●車輛マーク：No.6402 銀色 (東武(旧色)・西武5000系他用)

【カラーガイド】 (GREENMAX鉄道カラーNo.)
●ボディ：(28) アイボリーB (旧名称:西武アイボリー)、(27) レッドA (旧名称:西武レッド)
●屋根：(9) ねずみ色1号または (35) ダークグレー
●屋上機器：(9) ねずみ色1号または (14) 灰色9号
●側面窓枠・乗降扉窓枠Hゴム：(10) 黒色
●前面窓枠・窓下飾り板：(8) 銀色
●表面保護：(40) クリアーコート(光沢) または (44) クリアーコート(半光沢)
●前面部社紋：Mrカラー(9) ゴールド(金)

【工具ガイド】
●接着剤(プラモデル用とゴム系)
●プラモデル用ニッパー
●カッターナイフ
●ドリル(刃：φ0.8mm、φ1.2mm、φ1.3mm、φ1.5mm)

【仕様変更情報(旧製品との違い)】
●製品内容を見直した仕様変更版となります。
●以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。

●西武鉄道株式会社商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 20.1 x 16.6 x 3.2 cm / 265g

●Copyright SEIBU Railway Co.,Ltd.
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトに取扱説明書(PDF)が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
●【 5049 】台車 FS372 (灰色) (2個入)
●【 5528 】動力ユニット FS372 (灰色) (20m級)
●【 5801 】パンタグラフ PS16N (2基入り)
●【 6402 】車輌マーク (銀色) 東武(旧色)・西武5000系他用

【別売塗料(缶スプレー)のご案内】
●SP-28 アイボリーB (旧名称:西武アイボリー)
●SP-27 レッドA (旧名称:西武レッド)
●SP-09 ねずみ色1号 (90ml)
●SP-35 ダークグレー
●SP-14 灰色9号
●SP-10 黒色 (90ml)
●SP-08 銀色 (光沢)
●SP-40 クリアーコート (光沢) (90ml)
●SP-44 クリアーコート(半光沢)
●スプレー 9 ゴールド(金)(メタリック)

【別売塗料(ビン)のご案内】
●新 C-28 アイボリーB (旧名称:西武アイボリー) (18ml)
●新 C-27 レッドA (旧名称:西武レッド) (18ml)
●新 C-09 ねずみ色1号 (18ml)
●新 C-35 ダークグレー (18ml)
●新 C-14 灰色9号 (18ml)
●新 C-10 黒色 (18ml)
●新 C-08 銀色 (18ml)
●新 C-40 クリアーコート(光沢) (18ml)
●新 C-44 クリアーコート(半光沢) (18ml)
●9 ゴールド(金) (メタリックラッカー系)